近日,来自德国的改装厂TJ Fahrzeugdesign,推出了一辆宝马1系M改装案例,其硬是将一台上一代宝马M5配备的5.0升V10自然吸气发动机塞进了这辆车的发动机舱里,把这个性能钢炮的改装潜力又推向了一个新的高度。 这台发动机来自其同门的上一代大师兄宝马M5(E60),ECU经过重新改写后,使最大功率达到了550马力,最大扭矩520牛·米,与之匹配的是同样来自M5的7速SMG自动变速箱,使这辆身材短小的宝马1系M在4.2秒内就可从0加速到100km/h,0至200km/h加速时间在12秒内,极速更是高达325km/h。 为了适应内部结构的变化,TJ Fahrzeugdesign为1系M换装了一套超宽体车身套件,而在样式上没有发生变化,仅在翼子板上贴上了一个小小V10的徽章,非常低调的展示了其惊人改变。 经过这样一番改动,这辆1系M的体重比标准版足足多了104公斤,为了应对这多出来的重量,并保证操控性能不被削弱,TJ Fahrzeugdesign为其换装了KW的Clubsport悬挂套件,同时,前制动卡钳更换为Brembo出品,搭配大尺寸制动盘。轮圈换成20英寸并搭配上了更宽的轮胎,用来增强抓地力。 在一辆身材短小的1系M里,塞下其“大师兄”M5的动力总成,可见这个改装厂的想法有多么疯狂,随之而来的空间、悬挂、制动系统的负面影响也通过相应的改装套件来弥补,充分证明了1系M的无限改装潜力。(文/汽车之家 郭枫)
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