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首先说一句，有关部门办事前根本不做过多的功课，还是那个搞了就OK完事的思维，比如修路，其实陆丰的修路就是把路面重新铺设一遍，但是没考虑以后的道路功用能不能再先进一点。
之前@SW品清湖说过陆城的红绿灯设置不合理，但是不知有没有注意到还有一个很不合理的情况。东海大道路口是有导流岛的，导流岛的作用方便车辆更加方便的右转，如果这个时候看到红绿灯亮起来的是个直行和右转的组合灯，估计作为车主也懵了吧，有导流岛却走不了，要开刀前面路口等绿灯，绿灯亮起来再非常别扭的90度转弯右转拐入东海大道。
本人也多次说过，像广汕路和东海大道这种双向6车道的大路，你用三个灯的箭头组合交通灯，会显得小气很多。尤其是直行箭头和右转箭头憋在一个灯里，若是眼神不好，或者是天气不好，从远处看根本就是一坨，为何要这么做呢？一个萝卜一个坑，一个方向箭头一个灯不好吗？这样子更加清晰明了，对于右转，其实是可以修建导流岛的，像人民路，华辉路口，龙山路口。因此我的建议是取消右转绿灯，换成4各灯的，保留左转和直行箭头，在路口修建导流岛，右转直接走导流岛。
2.城东圆盘和龙头路口的红绿灯那么破烂不堪，为啥不在这次更换中换掉？简直是影像市容！
3、红绿灯时间设置不合理，不清晰。有时候平行车道亮红灯了，而垂直方向的人行道灯还是亮着红灯，这就是方向设置上的一些不合理，导致行人要等多几十秒才能安全的过马路，要是碰上没耐心的人，直接就穿马路了。
4、东海大道可以再增加一处红绿灯，但是必须结合陆城未来发展规划，陆城新区现在是在开发发展建设中，以后出现什么双向6车道、8车道的大路也不是什么不可能的事情。而这个估计已经有规划的了，所以红绿灯的位置设置要合理，不要到时候有红绿灯的地方还是一条10米宽的小路，前面100米则是一条双向4车道、6车道的大路，若是在前面100米再设置一处红绿灯，显然是不合理的了。 |
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发表于 2013-3-24 10:56:18
