之前我们写过很多关于保险险种介绍和理赔的文章,多是理论说明文,而真正发生了事故还有很多细节需要注意。恰好上周我亲身经历了一起剐蹭事故,与我发生剐蹭的车辆碰瓷嫌疑明显,现在事故已经处理完毕,下面我就结合实际继续跟大家聊聊事故与理赔需要注意的细节。
● 事故简介 事发过程大概是这样的,在北京某立交桥的桥顶的路段,是三车道合并两车道,我在中央车道行驶,右侧有一辆羚羊想要并入到我所在的车道内,注意这里是强行并入,往里加塞的时候只超过我的车头一点点,平行并线,并且没有打转向灯。喇叭提示后没有任何避让,继续加大油门直挺挺地插到我的车头前方,与我的车发生剐蹭。我由于剐蹭躲闪,车头甩向我左侧的车道,车轮出线了,羚羊完全并入中间车道。
事情不复杂,但是在我下车后对方给出的说法让我吃了一惊,硬说是我的责任,理由是:他的四个车轮都在中央车道线内,而我的左侧车轮已经跨入到内侧车道,看来当场私聊是聊不通了,而且对方还拒绝一切配合,连报警电话都拒绝打。 ★ 由于当时处理事故时为高峰期,时间比较紧张,所以没有拍太多的现场照片,只是拍了定责需要的照片,其他的为后期补拍。 ● 这时候怎么办? 我相信从来没有处理过交通事故的人不在少数,所以有些看似是废话的环节还是值得说一下的。 首先是如果车上还有其他人,一定要让他们下车并移动到安全的地方等待,建议是路两侧的隔离带附近,避免二次事故造成不必要的伤害。之前我们也写过不少关于二次事故的案例,在车内等候真的非常不安全。 ● 视频资料及内容简介
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● 第一时间竖立三角牌 理论上,这样的小剐蹭事故应当尽快把事故车辆移动到路边做快速处理,但是由于对方不配合,所以车辆暂时不能挪动,要保持原位等待警察来处理,如果提前挪动了加上表达的不是很详细,很可能会影响到最后的定责。这时候我们应当先做的不是下车去理论,而是先做安全防范措施——竖立三角牌。
这一点我们在之前不少安全行车的文章中提到过,但是真正到了发生事故的时候,这个细节非常容易被忽略掉!如果您下车先去聊事故责任了,那么首先会危害到后车和您自己的安全,二次事故往往结果更差,另外就算是没有发生事故,警察来了也是先罚每人200元+3分,然后再聊事故,所以这个细节一定要记住。 ● 不能私了就赶紧报警 摆放三角牌后,就可以开始处理事故了。处理过事故的朋友都知道,常规处理方式有两种:填写快速处理单和警察判定责任。 1、双方都很明白事理,说得清楚,又身处高峰期或者不方便的路段,就可以不必叫警察,直接填写快速处理单就行,或者是直接聊谁给谁修车。
2、如果对方蛮横不讲理,或者是故意碰瓷的话,直接拨打122报警。
在我遇到的这起事故中,对方就是一直说他是正确的、没有责任的,对于这样的态度,要保持理智别激动,不要再多费口舌,直接报警;另外也不要去想着赶紧给钱摆脱,这样是给自己带来不必要的损失,谁对谁错,让警察来说。
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