即将过磨合期999公里迟来的作业

GMT710

购车的过程十分多波折，此处省略一万字~
购车地点：广州某菱
购车时间：2012.12.15~2013。4.27
购车资金：裸车10.399+10800竞拍车牌+保险上牌等=135000（1.6SEMT）
油耗：9.7L/100km（多数在市区开所以比较高）
公里数：1270km（5月7日提的车）
先来刚刚提车的照片吧，由于内饰没打算改装的意思都是原装的所以没照照片~

45度角看确实很大气~



广州这边天气一直不是很好一直想洗车但没洗成~

后面还是可以的~

回到家里休息一下~



999公里，纪念一下，现在已经过了磨合期，给我的感觉是发动机确实很安静，车内隔音不错，就是上高速的时候轮胎的噪声稍微大了一点点~~~但是还是可以接受的，在动力方面确实一开始的时候，不知道是还没到磨合期还是自己没完全感觉车的性能，起步真的很肉~但是经过1000公里的磨合，开始感觉什么时候放离合和什么时候加油门的时机了，这车我认为比较耗油是第一，车身确实有一点重（重是必须的，这样开起来真的很稳定，给你一种很安全的感觉）；第二，起步或者低速行走时必须在半联动还没有运作时就需加油门，当你听到发动机低吼的时候，开始半联动，再加油门，你开始会觉得有推背感，然后同时加油和松离合，1档、2档、3档转换时都需要这样，当上了大概40公里左右就不用这样操作也有推背感，只是市区感受没那么深（个人的感觉不知道是对还是不对，但是确实这样能加快起步的速度）。
在车内视觉还是挺开阔的，A柱没有多大的死角位。车内放东西的位置可真不少，眼镜盒是每个近视眼的福利~车门的储物空间真心大~~~放两瓶水都可以~~
座椅的设计确实不错，上高速的时候能让整个身体都处于很稳定和安全的状态，尤其是在转弯的时候，整个座椅包围着身体而不另身体向一边倾斜。

听说这是必须的~~

陈思翰