深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路,起点于深圳龙岗区荷坳,终点于汕头,深圳终点下接机荷高速公路,汕头方面接汕汾高速公路。深汕高速公路全线分为东、西两段,西段由深圳龙岗至汕尾陆丰潭西,全长146公里,东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠,于1996年12月建成,全长140公里,限速为100km/h,双向四线行车并有紧急停靠,沿线设有多座出入口,深汕高速公路现已成为010国道的一部份。
简介
深汕高速公路
沿途接驳公路 :
2008年清明期间严重塞车
龙岗:惠盐高速公路
凌坑:广惠高速公路
白云(稔山):惠深沿海高速公路
白云:324国道
白云仔:324国道东港
汕头河浦:汕普高速公路(在建中)
潮惠高速公路 澳头
汕头海湾大桥
深汕高速公路是国家两纵两横公路主骨架黑龙江同江至海南三亚国道主干线在广东境内的重要一段,国家高速公路网规划编号为G15(沈阳至海口高速公路,简称“沈海高速”)。是连接珠三角及粤东经济大动脉的主干线,也是沟通广东、福建两省的重要交通主干线。。而从汕头返深圳方向﹐从2010年3月25日起在深汕高速稔山段增设立交接惠深沿海高速﹐往深圳路程缩短大约80公里﹐行程可减少1小时。
从广州出发的车辆途径广惠高速公路,由凌坑接驳到深汕高速公路再前往汕头。
清明塞车事件 2008年清明期间严重塞车
陆丰入口
每年清明期间,由于驾车由深圳或经深圳返乡的人士大增,深汕高速公路的使用量随即激增。2008年,清明节首次成为中国法定假日,连上随后的周末共休假3日,导致返乡人数较过往几年的清明大增。4月4日下午清明前夕未到下班时间,车流量便开始上升。至下午6时左右,深圳荷坳收费站已被车辆挤得水泄不通。交通事故频发,其中导致由深圳至汕尾行车时间拖长至5小时甚至更长,车辆在路上只能走走停停,平均车速不足每小时60公里,更有甚时需将车辆熄火等候。鲘门等服务区更是挤满了停车休息、为车辆加油的人。至4月5日早上,塞车情况仍持续。
清明人潮导致深汕高速公路不胜重荷,单向上2条行车线不能应付需求,以至紧急停靠带也被驾车人士当作行车线使用。许多返乡人士建议,应该拓阔深汕高速公路的路面,撤销无必要的收费站。
全线大修 由2008年9月开始,深汕高速公路西段将投资12.8亿进行全线大修。届时将采取半幅双向通行的方式,对行车会产生一定影响。
深汕高速公路西段的本次大修主要是路面的重新铺设,80多公里的路段将铺设舒适度更高的沥青路面,全线的安全标志、标线也将重新更换,相当于重新修建。大修完成后整条路的舒适度将大大提高。
沿途接驳公路 龙岗:惠盐高速公路
凌坑:广惠高速公路
白云:324国道
白云仔:324国道
东港:潮惠高速公路
澳头:汕头海湾大桥
沿途出口 陆丰入口
西段:
出口0:惠盐高速公路
惠州市惠阳市
出口1:
出口2:淡水、沙田
惠州市惠东县
出口3:稔山、平山
出口4:吉隆(惠东)、鹅埠(海丰)、黄埠
汕尾市海丰县
出口5:圆墩、鲘门、小漠、梅陇
出口7:海丰、汕尾
东段:
汕尾市陆丰市
出口8:内湖、甲子、碣石
出口10:葵潭、隆江、溪西
揭阳市
出口11:惠来、惠城、神泉
出口12:仙庵、靖海
汕头市
出口13:田心、和平
出口14:潮阳、海门
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