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楼主: 缘来缘去

[论汕尾] 东冲“火车站” 不是汕尾市的救命稻草

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发表于 2013-6-22 21:37:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 海陆 于 2013-6-22 21:39 编辑

有火车自然是好,不过不敢高估这火车的作用,因为厦深铁路并不算长,汕尾在中间,要坐车和货运有多种选择,比火车还快还节省成本的也不少啊!
比如我在海丰县城,要过深圳,真没必要去坐火车,不远的距离,没必要转车去坐火车,还不如坐汽车更直接啊!
发表于 2013-6-22 21:56:25 | 显示全部楼层
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海陆 发表于 2013-6-22 21:37
有火车自然是好,不过不敢高估这火车的作用,因为厦深铁路并不算长,汕尾在中间,要坐车和货运有多种选择, ...

“厦深铁路并不算长”:L 厦深铁路是中国沿海铁路的一部分,不仅仅是去深圳和厦门那么简单。
发表于 2013-6-22 22:51:38 | 显示全部楼层
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陈粤海 发表于 2013-6-22 02:32
全市内有三个车站:鲘门、车冲、陆丰。凭什么得出:“但从陆河、海城、陆城到东冲搭乘火车??”。陆丰不能 ...

陆丰能,但停的车次会很少;后门也能,但停的车次会相当的少。
发表于 2013-6-22 22:52:53 | 显示全部楼层
海陆 发表于 2013-6-22 21:37
有火车自然是好,不过不敢高估这火车的作用,因为厦深铁路并不算长,汕尾在中间,要坐车和货运有多种选择, ...

其实你只要小车就满足了,但更重要的你还未想到。哈
 楼主| 发表于 2013-6-23 00:16:46 | 显示全部楼层
多谢指教。
我是从"人流""物流"两个方面表述个人看法:不要对"东冲火车站"(仅仅是个出入口)抱过高的祈望。车站建在何处都一样。
短短的汕尾段有三个车站:鲘门、车冲、陆丰。东冲站的作用显然被打了折扣。全线究竟有多少个车站?由此推断,深厦线有可能是慢速,或者是分慢速高速两种挡次发车。一旦客源贫乏,慢速的班次减少,东冲站的作用再次被打了折扣。
我的看法虽有"泼冷水"的味道,目的只有一个,就是要全面评估,切忌头脑发热。后门到排角的广汕路段,曾经饭店林立,仿佛拾到金砖,目前还存几家?倒闭的饭店存下躯壳,但路边的土地却成了私人待价而沽的地盘。这是一个教训。
我坚持"东冲“火车站” 的前途,由汕尾的发展状况决定。期待东冲“火车站” 来决定汕尾的发展,是一厢情愿"的观点。先生的观点又是什么?请不吝赐教。
发表于 2013-6-23 00:53:58 | 显示全部楼层
关注海陆丰 发表于 2013-6-22 00:45
火车站的选址时某些官员把屁股当脑袋实的结果,和当年汕尾建市选址命名如出一辙!最终的结果就是失败。

屁股万万没有想到自己能坐多久,于是酿成大错!
海丰县城是全市的批发中心,是经过长期的选择自然形成的,经济发展是有规律的。汕尾要取代海丰的时间会很长,等于目前差距(汕尾和海丰的差距)除以速度差(汕尾发展速度-海丰发展速度)
发表于 2013-6-23 01:35:57 | 显示全部楼层
汕尾火车站没址东冲,对汕尾市整体经济发展影响不大,特别是海丰多数乡镇没有起到人流和物流作用,只能作为城市一道"亮景"。
发表于 2013-6-23 01:49:50 | 显示全部楼层
城区之恋 发表于 2013-6-22 00:32
我实话实说几句,当初设站红草,较为理想,兼顾海丰,城区,红海湾,深汕高速路口,对各地的辐射作用更大更 ...

有眼光,对陆河以及海丰北部和揭西都有物流辐射作用!
发表于 2013-6-23 09:23:33 | 显示全部楼层
南方雪 发表于 2013-6-22 18:29
没有嫌没有,有赚有,哈。。。
想起一个故事:一死人到阴间见了阎王,阎王批准他返回人间。那死人说,他 ...

想做皇帝、状元也好,阎王也罢,说明你的心态作祟依旧跳不出六道轮回,“有比没好”成了你的定位思维。不合理利用、不多选择、急功近利,注定是失败的。试你迷路沙漠多日,又渴又饿,此时有人送上一碗海水,你选择喝还是不喝?
发表于 2013-6-23 09:35:59 | 显示全部楼层
缘来缘去 发表于 2013-6-23 00:16
多谢指教。
我是从"人流""物流"两个方面表述个人看法:不要对"东冲火车站"(仅仅是个出入口)抱过高的祈望。车 ...

谁“期待东冲“火车站” 来决定汕尾的发展”?
一个火车站决定不了城市发展,但有助城市发展。
发表于 2013-6-23 13:36:33 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-23 14:02:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 ymzm 于 2013-6-23 14:05 编辑
梦中汕尾 发表于 2013-6-23 09:35
谁“期待东冲“火车站” 来决定汕尾的发展”?
一个火车站决定不了城市发展,但有助城市发展。


谁期待东冲火车站 来决定汕尾的发展”?这一句问得好!楼主对“东涌”车站持质疑观点的根源可能就在于自以为“东涌火车站决定汕尾的发展”是“汕尾市的救命稻草”。望楼主仔细探究“梦中汕尾”所说的“一个火车站决定不了城市发展,但有助城市发展”的深意吧!
发表于 2013-6-23 15:58:15 | 显示全部楼层
实力派 发表于 2013-6-23 09:23
想做皇帝、状元也好,阎王也罢,说明你的心态作祟依旧跳不出六道轮回,“有比没好”成了你的定位思维。不 ...

如果你是神仙,就不用这点凡论了!
如果你和我一样,还得历练,吹。。。
发表于 2013-6-23 16:06:00 | 显示全部楼层
深圳海陆丰市 发表于 2013-6-23 00:53
屁股万万没有想到自己能坐多久,于是酿成大错!
海丰县城是全市的批发中心,是经过长期的选择自然形成的 ...

没有市政府的支持海丰会发展得那么好?还有,你们海丰发展得好给点好处给我们城区会死吗?
我看你就是小气人一个。
发表于 2013-6-23 16:09:02 | 显示全部楼层
梦中汕尾 发表于 2013-6-23 09:35
谁“期待东冲“火车站” 来决定汕尾的发展”?
一个火车站决定不了城市发展,但有助城市发展。

支持你的说法,如果火车站决定城市的发展,那全中国早就奔小康了。
发表于 2013-6-23 19:13:17 | 显示全部楼层
东涌火车站还在?撤了吧?
发表于 2013-6-23 19:18:34 | 显示全部楼层
我想楼主的暗意是想说:东涌的作用不大,可能有给撤掉了。
发表于 2013-6-23 20:58:42 | 显示全部楼层
纯属无稽之谈,汕尾的发展就是像你们这样的人在放衰尿。空谈误国,实干兴邦。
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