网络问政:城市三轮车 如何管理?

依然晴朗

汕尾电视台特别节目《网络问政城市管理》占道经营，何时能休？
本站站长，表代本站部份网友在节目上发表意见和见议。
节目之创新，值得赞颂；节目之精彩，不容错过。

曾经爱你

支持，讲得好，赞

壹梦

讲得好，如何管理需要有细则并切实实施。

依然晴朗

回复 壹梦 的帖子

支持你的观点。有说没做也没用，但有幸的是，我们看到有关部门在努力。
但这需要一个过程。

壹梦

回复 依然晴朗 的帖子

有努力才有希望。

依然晴朗

回复 壹梦 的帖子

支持。往下看，可以看到我的发言。

corylin

如果没有三轮车，有没有考虑车主的谋生问题？现在的汕尾什么车都跟三轮车一下，价格都是自己定的，一天节日高到离普，高个好几倍，这种现象为什么也没有管呢？就先去管个三轮车了呢？

考拉

支持

林承蓬

三轮车的禁止是迟早问题，只要政府为三轮车的车主找到另一出路，这个问题自然而然就解决了。

理想零陸陸零

据说汕尾市区的三轮车达到千辆以上，还有很多基层低收入者冒着被抓的，被没收车的危险去开非法三轮车，证明市场是有这个需求量。就算全部非法的三轮车都清除了，那么四百辆合法三轮车肯定会提价载（宰）客，这样又会增加市民负担。俺就想不明白为什么有关部门不根据实际需求量去发放合法电动三轮车？而仅仅发放四百辆呢？而且定出“天价”牌照费，如果说这里面没有猫腻的话，谁相信呢？

依然晴朗

理想零陸陸零 发表于 2011-5-16 02:49
据说汕尾市区的三轮车达到千辆以上，还有很多基层低收入者冒着被抓的，被没收车的危险去开非法三轮车，证明 ...

这观点我不认同，我觉得要提高城市档次和形象，就不应再发放三轮车牌，三轮车问题不解决，附带很多着问题没法解决。政府应痛下决心取蒂。当然要妥善处理从业人员的就业问题。

强人

林承蓬 发表于 2011-5-15 11:42
三轮车的禁止是迟早问题，只要政府为三轮车的车主找到另一出路，这个问题自然而然就解决了。

别禁，要同懂穷人。

理想零陸陸零

依然晴朗 发表于 2011-5-16 12:40
这观点我不认同，我觉得要提高城市档次和形象，就不应再发放三轮车牌，三轮车问题不解决，附带很多着问题 ...

长久来说，汕尾肯定要取缔三轮车。但是目前的实际情况是汕尾市区很多路巷公车、的士进不去，如果取缔三轮车，会给汕尾居民出入带来很大的不便。所以在相当长的一段时间内汕尾不应该取缔三轮车。如果说要让三轮车方面为汕尾提高城市档次和形象做出贡献，归根结底还是管理问题，北京的人力车、越南的三轮车。。。就是一道美丽的城市风景线！
至于怎么去管理？怎么把三轮车打造成汕尾的风景线之一，留待以后有机会发表我的观点吧！

余闻

一座城市的发展与否，与三轮车的存在是不矛盾的！三轮车是汕尾的特色，不可否认，如果要发展第三产业，三轮车又何尝不是滨海城市的一道亮丽风景！但今天，我们面临的是，我们对三轮车的管理是失控的！三轮车的存在，是一个城市发展的自然产物，它也将随城市配套的健全而自然消失，所以我们不能一概偏全的说，三轮车阻碍了城市的发展。

依然晴朗

理想零陸陸零 发表于 2011-5-17 21:28
长久来说，汕尾肯定要取缔三轮车。但是目前的实际情况是汕尾市区很多路巷公车、的士进不去，如果取缔三 ...

要融入珠三角就不要有三轮车，既然不能有效管理不如一刀切忍一时之痛。三轮车不除，公交和的士很难有空间生存。还产生交通隐患等问题。留着何用？？

依然晴朗

余闻 发表于 2011-5-18 23:31
一座城市的发展与否，与三轮车的存在是不矛盾的！三轮车是汕尾的特色，不可否认，如果要发展第三产业，三轮 ...

三轮车虽不影响城市经济发展，但影响交通秩序，阻拦碍公交及的士等基本配套设施发展。便民是短暂的看法，不可取，成为风景线不具备条件。因此长远看三轮车应忍痛取缔。但要搞好从业人员就业问题。

余闻

如果由始至终真正阻碍了一个城市的发展，这个畸形产物不会被政府忽视的，竟然它能够存在，说明它有历史存在的必要性，但不排除成为个别单位谋利的工具。发牌的电瓶三轮车是用电的，相对环保的！如果能出现更好的适合汕尾现状的交通工具，我相信三轮车会自动退出历史的舞台！在历史的舞台上，任何东西的存在都是短暂适合的！

林承蓬

强人 发表于 2011-5-17 02:22
别禁，要同懂穷人。

政府要帮他们解决了生存，才能禁，禁只是个时间问题，三轮车的确是有危险性的。