华晨中华作为自主品牌的先驱者,新车型的进步还是有目共睹,今天谈论的主角可谓是“中华小当家”。中华H220的上市,又为国产小型车增添了一丝活力,作为H230的两厢版,外观保持了H230的动感时尚,并且更加个性。时尚的造型加上颇具吸引力的价格,绝对让年轻消费者为之心动,那到底H220哪一款车型更值得购买呢?让我们对比下。 [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img0.pcauto.com.cn/pcauto ... tu.jpg&channel=6238]
[/url] 中华H220总共包含5款车型,发动机排量都为1.5L,动力表现也够用,与之匹配的变速箱有5速手动和6速AMT,6速AMT的加入更能满足都市用车的需求。最低5.48万的价格使中华H220充满了吸引力。 中华H220 指导售价 | 车型 | 售价(万元) | 1.5 MT 舒适型 | 5.48 | 1.5 MT 精英型 | 5.88 | 1.5 MT 酷悦型 | 6.18 | 1.5 AMT 精英型 | 6.58 | 1.5 AMT 天窗版 | 6.78 |
●中华H220简介 H220看上去个头并不大,这也与它本身更为圆润的线条设计有关,两厢掀背风格也使车身不那么修长,但非常具有立体感。其实H220的长度在同级别中已经超越不少对手,只是因为太过可爱的五官让人感觉它的身材并不突出。另外在轴距方面也达到了2570mm,同样是很优秀的数字。
中华H220主要竞争对手尺寸与售价对比 | 车型 | 中华H220 | YARiS L 致炫 | 赛欧 | 悦翔 | 长(mm) | 4190 | 4115 | 4249 | 4360 | 宽(mm) | 1703 | 1700 | 1690 | 1710 | 高(mm) | 1482 | 1495 | 1503 | 1475 | 轴距(mm) | 2570 | 2550 | 2465 | 2515 | 官方售价(万元) | 5.48~6.78 | 6.98~10.88 | 5.68~7.58 | 5.79~6.79 |
H220的前脸设计大胆激进,甚至有些夸张,整体风格属于自主品牌少有的个性派路线。大灯的线条非常夸张,层次感非常强,怒视的前大灯组合上扬的中网,还是会让少部分人无法接受。雾灯上方的线条非常好看,中央同样有黑色塑料作修饰,搭配在一起效果非常动感。
独立的中网依旧是“中”字的设计理念,中网没有与大灯相连,使整个中网变得非常突出,黑色塑料格栅也带来更强烈的对比。家族式T字形装饰是三厢车型H230所不具备的设计,虽然中网的线条没有棱角分明,但层次依旧分明,整体视觉效果非常好。
侧面的线条一样非常流畅,车头的线条相对平直犀利,更加突出了车头的立体感。上方的大灯线条虽然棱角分明,但比较窄,没有正前视角般凶恶的气焰。后视镜上的转向指示灯位于后视镜的最下方,位置并不太实际,而且大小也较小。
尾部设计的线条主要集中在上方,使整个车尾一下子变得“高大”起来,另外尾灯的造型也比较特别,虽然面积不大,但弧形的设计至少让它变得更加清晰,中央的一道线条力量十足,不过有点可有可无。
15寸五幅双条轮毂造型简单还算有活力,采用的万力轮胎尺寸为185/60 R15,轮胎的价格比较低,这也是许多受限于成本的小型车的选择,它的特点是舒适性和注重湿滑路面表现。
内饰的设计年轻时尚,用料还算实在,毕竟受成本控制。中央的亮银装饰板加上圆形空调出风口让人感觉非常有活力,同时整个面板浮在外面的设计也让整体变得更加突出,让人感觉不出内饰的廉价感,效果非常地好。
1.5L发动机最大马力105PS,最大扭矩143N·m,数据上还算是中规中矩,但技术上没有太多的亮点,或许稳定保养成本低廉才是它的最大特点,满足日常使用也更省心。
悬挂为小型车主流,前麦弗逊后扭力梁,日常驾驶还是很有乐趣,调校适中,舒适性也不错。
中华H220部分参数 | 车身尺寸
(长/宽/高) | 4190/1703/1482mm | 轴距 | 2570mm | 整车装备质量 | 1207kg(MT) | 1214kg(AMT) | 发动机型号 | BM15L 1.5L自然吸气发动机 | 最大功率 | 77kW(105PS)/5800rpm | 最大扭矩 | 143N·m/4000rpm | 驱动方式 | 前置前驱 | 悬挂类型 | 前:麦弗逊式独立悬挂 后:扭力梁式非独立悬挂 | 车身结构 | 承载式 | 燃油标号 | 93号(京92号) |
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