厦深高铁——汕尾的新开始

tony可可 · 发表于 2014-1-5 04:23:22

方案里.原本定在紅草附近的汕尾站,定下後還被汕尾往南拉去兩公里.如今,海豐縣城這麼多萬人口該去哪裡做火車?好像火車站現在與海豐毫無關系一樣!方便你們汕尾人,站就在門口,而海豐人呢?後門列車停靠少,過去的路程遠.汕尾不但過去的路程遠,而且開來開去還是開回海豐?當初那位領導真費事.把這條鐵路越修越遠、浪費!這條鐵路,汕尾站遲早要重建.

猪油糖一元两粒 · 发表于 2014-1-5 21:07:42

这两天论坛关于海丰与汕尾之争的话题很热，我也来凑一下热闹，虽身在广州发展，但对海丰发展是相当关心，很多人担心汕尾会将海丰边缘化，其实我觉得真不用太大担心，哪怕火车站修在汕尾家门口，成立什么新区，但是现在市场经济决定一切，海丰历史底蕴深厚，一直都是经济中心，向心力是相当强的，前段时间广州海丰商会成立，都是按建市前的海丰区域，包括汕尾的，都属于海丰，用海丰商会，汕尾人也不会有什么异议，汕尾虽贵为地级市，但是大家认的还是海丰，在海丰人心目中，汕尾永远只是海丰的一个镇，这就是海丰的影响力，海丰的经济这十几年来虽没有珠三角那样高速发展，但在海陆丰地区也是一支独秀，在非珠地区这么多县城中也能排得上号，海丰人敢拼敢为，心胸广阔，比隔壁的陆丰人更能接收现代思想，可以可不为，海丰人比陆丰人把握得比较好，所以负面的大新闻，海丰几乎没有，海丰的经济很活跃，这点从各个商家各个品牌在海丰的开店积极性就可以知道，海丰的消费能力非常强，有些时候连我们这些常年在外的人都感到诧异，每次夜晚回到海城，那种灯红酒绿的感觉让人很激动，很多外地的朋友第一次去海丰都被海城的夜生活震惊，现在的海丰，发展势头是相当好，外地人越来越多也证明的海丰人的包容，各个镇都有自己的特色工业，而海城作为中心，对各乡镇的号召力是非常强大的，包括汕尾各乡镇搬去海城生活的也越来越多，海丰就像一城磁铁，不断吸引各路人马，人员的流动越来越频繁，经济就会越来越越好，特别是商贸业，物流业，娱乐等第三产业，汕尾无论怎么努力，都赶不上海丰的，给你高铁也没用，汕尾火车站发展下去，去海丰的人流估计能占个七八成，到时海丰各地往火车站的直通车班次越来越多，而汕尾站最终像是海丰的一个站，就像广州南站虽然在番禺，但中心仍然是天河越秀一样，海丰通过不断的发展，扩城，最终与汕尾相连，海丰最终成为一个综合性中等城市，汕尾最后只会成为一个旅游小城市，这就是海丰与汕尾各自的未来，当然汕尾想用行政手段来阻止海丰发展的话，相信广大商家广大群众都会用脚来投票的，当然，希望汕尾也争气点发展起来，到时跟海丰连成一片，未来也只有一个大海丰，而不是小汕尾

canbinghu · 发表于 2014-1-5 23:17:33

当年建市时何尝不是新开始，当年高速公路开通时何尝不是新开始，一条铁路把楼主乐得这样，难不成铁路真是救命稻草！事在人为啊！

canbinghu · 发表于 2014-1-5 23:18:15

莫明其妙！

[论汕尾] 厦深高铁——汕尾的新开始

[论汕尾] 　　厦深高铁——汕尾的新开始