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两区未来强强联手发展产业   昨日下午，市人代会分组审议政府工作报告，提前十分钟入场的萝岗区委书记骆蔚峰，刚坐稳就被记者团团围住，追问萝岗与黄埔并区新进展。骆蔚峰分析，并区后新区产业优化是最大竞争力。   并区人员安排是难点   “大家在媒体上看到的消息，也就是我们现在的消息。”骆蔚峰笑脸相迎，直言并区筹备方案尚未出台，“还没定的事情很不好说。”   记者不依不饶，继续追问并区需要协调的困难。骆蔚峰思索片刻，表示两个区发展不同，“历史遗留问题、人员安置都是难点。”他提出，要解决并区人员工作并不容易，最终多出来的人安置去哪尚未有定数。   而关于并区后，对于房价、学位等民生层面影响，骆蔚峰笑称，“房价我预测不了”。   新区产业结构更优化   “关于并区，我说了两句，媒体应该不满意。”分组讨论上，骆蔚峰主动谈起并区话题，认为并区实际是资源的整合，对萝岗、黄埔未来的发展都有好处，“萝岗有390多平方公里，地域大于黄埔，但是黄埔有比较长的岸线，萝岗没有这个，并区后两地互相合作，整个区域体系更加完备。”   随后，骆蔚峰又从产业结构、城市配套功能等方面佐证自己的观点。   “萝岗有山少水，与黄埔合并后，能真正实现东部山水城概念。”骆蔚峰指出，在城市发展方面，黄埔早于萝岗更显成熟，“萝岗有很好的产业基础，两者正好互补。”   骆蔚峰举例分析，萝岗西区是早期的开发区，国务院批准范围只有9平方公里，辖区内都是企业而缺乏居住范围少，“与黄埔合并后，西区不会像一个孤岛，黄埔的城市服务功能可以向西区延伸。”   此外，骆蔚峰认为，未来在产业结构上，两区合并可以做到“强强联手”。如汽车零配件是萝岗的支柱产业(萝岗辖区内有本田汽车制造，但主要用于出口)，而本田汽车工厂总部正好在黄埔，两地合并后可提升新区在汽车及零配件产业上的竞争力，“并区后，还可扩大黄埔石化厂的辐射影响。”
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发表于 2014-2-21 08:30:00
