今天给大家呈现的是一辆宝马320LI无损音响升级改装,虽说是小改,可谓余音绕梁 宝马320Li原车的音响配置很简单:前声场两分频喇叭,不带高音,门板上4寸小中音和座位底下6寸低音,后声场4寸全频喇叭,很多车主都会选择针对性的重点升级前声场喇叭,在提高全车的音响效果的基础上,还不会对原车做“大手术”,喇叭安装在原装位,性价比来说也相当的高。 宝马320LI改装配置单: 导航视宏宝马专车专用一台 前声场喇叭德国MBquart专用套件一套 后声场喇叭曼琴M3S.41MKII一套 功放芬朗UT-4100一台 超低音曼琴M3W.104一只 音频转换器奥迪欧LC6i一只 隔音大能 四门 改善音响前,首先做好四门隔音,为音响发挥提供一个密封箱体 第二层门板隔音 原车4寸中音喇叭,与5系的中音喇叭安装位置不同,原车的喇叭是在铁皮门板上。原车的喇叭是纸盆的材质,功率小,声音放大时会失真,再加上没有高音喇叭,声场不完整,整车只有声音
MBQ 4寸中音喇叭原位安装完成,原车三颗螺丝原位固定,都是同一方向,同样的扭转圈数进行安装,保证喇叭受力均匀,防止扭曲变形,影响喇叭音质效果 MBquart分频器 高音头安装在三角位,高音音质甜美细腻,通透靓丽,声音放大时,不会有刺耳失真的感觉,与原车喇叭尺寸一致,只需原位安装用密封胶进行固定,这样可以避免器材产生频率性的颤抖,影响喇叭的音质效果。
升级的MBquart低音喇叭原位固定原车的低音底座上,改装的低音喇叭的磁钢比原车的大,而且喇叭膜较原车纸盆材质不同,有特殊的橡胶圈拢音,喇叭的磁钢大功率也随之增大,声音放大时就不会出现失真的情况,低频下潜力深,低音干净、有力不拖泥带水 低音喇叭原车位安装效果,喇叭安装采用极像定位反向接反,虽然在屁股底下,但不会有震动的感觉 后尾箱备胎位置下面还有一个很大的空间位我们提供了便利,芬朗四路功放UT-4100、奥迪欧LC6i音频转换器并列安装在后尾箱,不占用空间。 芬朗UT-4100功放 奥迪欧LC6i音频转换器 曼琴M3W104低音固定在后尾箱 2014款宝马专用导航安装,高清屏分辨率 ,与原厂14款风格一致
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