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[汕尾车市] 3万到30万家庭用车购买推荐

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发表于 2014-9-28 11:02:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、前言
在上一篇经验《车贷利率的简单对比》(哼哼,终究对小编改的标题耿耿于怀,我的原标题“车贷真实利率研究”不是更风骚吗?)里面,我提了一句“要不要写一个《3万到30万家庭用车购买推荐》”,然后,很多人喊“写啊写啊”,然后,就没有然后了……
好的,一转眼两个月过去了,我果然还是很懒啊!
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。偶老人家这两个月干嘛去了?去实践了。


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 楼主| 发表于 2014-9-28 11:02:44 | 显示全部楼层
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最近主要做了三件事。
第一,成功忽悠朋友A购买高级轿车一辆(沃尔沃S60L 2.0T 中配), 净车价30.XX,落地价30.XX万。
第一,成功忽悠朋友A购买城市SUV一辆(马自达CX-5 2.0 6AT 乞丐版),净车价18.xx万,落地价21.xx万。
第二,持续忽悠朋友B购买紧凑型运动轿车一辆(马自达Axela 1.5 6AT 乞丐版)但尚未成功,净车价12.xx万,落地价14.xx万。
第三,美其名曰给老婆其实是给自己买小型车一辆(本田新飞度1.5 CVT 乞丐版),净车价8.xx万,落地价9.xx万。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:02:55 | 显示全部楼层
新浪官方微博
有心的人可以看出一些端倪了,更有心的人可以开始喷了:
1、靠,买的都是日本车,尼玛就是一汉奸。
2、靠,忽悠朋友买贵的,自己买便宜的,尼玛太损了。
3、靠,为什么不是途观朗逸波罗,尼玛一辆大众都没有。
4、靠,Axela 1.5的发动机,尼玛说什么运动?
5、靠,买的都是买的最低配乞丐版,尼玛穷逼没钱就直说。
6、靠,买沃尔沃就不买乞丐,尼玛有没有统一的原则?
7、靠,什么净车价又什么落地价,尼玛沃尔沃怎么净车价和落地价差不多?
8、靠,CVT也敢用,尼玛没力啊打滑啊。
9、靠,……靠。
下面,想必要逐条应答解释一下?……嗯,我是不会遂了你们的心愿的。不解释,不放弃,走自己的路,让别人无路可走。
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 楼主| 发表于 2014-9-28 11:03:10 | 显示全部楼层
二、原则
好了,逗你们玩的时间结束,现在开始正经说点原则性观念性的东西。
买车是一个非常个人化的事情,讨论买车是一个注定充满争议的话题。充满争议也就意味着大量评论,我的双眼已经看破未来,热门经验妥妥的,上首页妥妥的。和稀泥不是我风格,我只会发表有自己鲜明立场的观点。我说的一定是主观的,不是客观的,一定是针对的,不是普适的。所以你们看看热闹就行了,不要当真。敬请你们批评,我虚心接受,绝对不改。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:03:22 | 显示全部楼层
1、没买房的人不要买车
第一笔钱要用来买资产,第二笔钱再用来买消费品。如果买不起自己住的三房,就买个一房出租,反正不要用来买车。只有一个例外,就是你买的车不是家用,而是营运,或者帮助做生意用,用来帮助你赚钱的,那么可以视同投资看待,可以买。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:03:30 | 显示全部楼层
2、想花多少钱才是王道
不管怎么选来选去,最终决定你买什么车的还是你想在车上花多少钱。“想在车上花多少钱”和“兜里有多少钱”是两码事,不是说你有XX万资金就必须买XX万的车。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:03:39 | 显示全部楼层
3、买里唯一的一辆车,与添置第二辆车,完全两码事。
买唯一一辆车时绝不会考虑的车,在添置第二辆时也许突然就变成最佳选择。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:03:48 | 显示全部楼层
4、买低配不买高配
现在车厂很坏,经常一个车最低配10万,最高配20万。在我眼里这些厂家都是耍流氓。同样,在我眼里买高配的人都是被耍流氓。配置不重要,车本身才重要。如果你一定认为重要,请把空间、底盘、发动机当做核心配置来看待。而且,在一定意义上,底盘比发动机还重要,因为只有底盘这个“配置”是全系标配的。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:04:06 | 显示全部楼层
5、买风尾不买鸡头
在相同价位但不同级别的两辆车里面,如果这两个车都满意,那么我的观点是统统要风尾,不要鸡头。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:04:16 | 显示全部楼层
6、买新车不买二手
除非是自己身边的人,而且是一年内的准新车,而且价钱比市场二手车价低,否则统统不要考虑二手车。买二手的车人需要有足够强大的懂车能力,有这么强大懂车能力的人不需要看我这篇文章。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:04:29 | 显示全部楼层
7、总要有某一方面无可替代才值得推荐
要么性能,要么空间,要么便宜,就像人一样总要有自己的型格才值得买。当然,中庸也是一种型格。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:04:38 | 显示全部楼层
8、没有完美的车
如上所述一辆车只要有一方面无可替代就值得买了,不要追求完美。 没有各方面都完美的车,如何有,那价格一定不完美。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:04:45 | 显示全部楼层
9、没试驾过的不要下结论
网站的各种静态评车纯粹扯淡,车归根结底是用来开的,不是用来看的,很多车试驾5分钟就颠覆你看网站评测几个月的印象。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:04:52 | 显示全部楼层
10、坚决抵制加价
所有加价卖车的人,我只送你一个字,靠!所有加价买车的人,我也只送你一个字,贱!我尊重你花自己钱的权利,但我更坚持我鄙视你的自由。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:05:08 | 显示全部楼层
11、膝部空间不是空间
白马非马,不懂的请问公孙龙。所有的评测一说到空间,就坐到后排去用拳头在膝盖前比划一下,这是障眼法。除了膝盖能放几个拳头之外,有好多因素都影响着后排乘坐舒适度。座椅的形状、角度、深度,前排座椅下面是否能把小腿伸进去,这些综合起来才是空间。而且,这些还只是两个人的空间,你考虑过坐在后排中间的人的感受吗?脚下中间隆起的高度,靠背中间部位的凸起程度和软硬度都要注意。你要知道,一般家庭坐满5个人的时候,后排中间给谁坐?不是孩子就是丈母娘,剩下的你们自然明了。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:05:15 | 显示全部楼层
12、不买即将换代的车
对同一品牌同一款车来说,一般1年换一款,5年换一代。坚决不买即将换代的车。要相信科技发展的速度,要相信厂家进步的速度。现在这个年代,5年可以发生太多变化,老一代车跟新一代车的差距是全方位的。
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:05:22 | 显示全部楼层
13、要国际同步不要中国特供
典型的例子,大众朗逸、标志408、本田凌派,这些货看都不要看。次典型的例子,福克斯经典版、凯美瑞经典版,这些货在我眼里就是二手车。次次典型的例子,本田要出的Vezel,在日本只有1.5发动机,到国内非要换成1.8,这就是纯粹的耍流氓,拔苗助长,硬要人为的提升车辆定位,最终目的就是提高销售价格。

 楼主| 发表于 2014-9-28 11:05:32 | 显示全部楼层
14、不喜欢三厢车
我不喜欢三厢车,你们谁喜欢谁买,在我眼里三厢车毫无实用性。下面车型推荐环节里面,你会看到好多个个两厢车、SUV、MPV。三厢车我也会推荐,但只推荐给重视面子而轻视实用的人。
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