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日前,大众首席执行官马丁•文德恩在巴黎车展开幕前接受采访,并表示:大众正在计划进一步减少车型二氧化碳排放量,但是暂时并不打算严格遵守欧盟的二氧化碳限值规定。虽然大众已经准备好降低车型二氧化碳排放量,但文德恩表示:“如果把第三步要实现的目前提前到第一步,将会带来很严重的后果。”同时,文德恩还强调了节油技术的高成本,他说:“我们在欧洲减少的每克二氧化碳将会给我们公司带来近1亿欧元的成本。而全球来看,则接近2000亿欧元。”
2015年,欧盟规定汽车平均排放量应达到130克/公里,到2021年则要降至95克/公里。要实现这一规定,大众汽车起码应该持有35亿欧元的资金在手。然而大众去年年底才公布,至2018年要进行约840亿欧元的投资。
当然,欧盟的这一严格的二氧化碳限值仍在激烈讨论当中,暂时不会有明确决议。文德恩认为:“我们可以冷静并客观地评估,当前法规究竟影响如何,然后在决定接下来该走哪一步。”
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