中国的制造能力全球首屈一指。但可能因审美、制造工艺等,暂时无法实现领先的创新能力。不过如果暂时成为不了巨人,站在巨人的肩膀上看看风景顺便赚点眼球经济也是挺不错的。 以下三款车型,如果把logo去掉,再加以小改装,在路上穿行的时候,恐怕你真的很难分清他们谁是谁了: 长安CS75 vs 路虎 揽胜运动版 长安CS75官方起售价:10.88万 揽胜运动版官方起售价:104万
CS75刚出来的时候迷倒了不少即将购买紧凑SUV的车主。除了外形最绝杀的是其配置:拥有ESP、上坡辅助、自动驻车等以及最低10.88万起售真心吸引。不过在后期曝光的做工、组装工艺甚至内饰做工较差都成为其畅销的最大敌人。 哈弗H6 vs 奥迪Q7 哈弗H6官方起售价:10.58万 奥迪Q7官方起售价:82.7万
哈弗H6不用多说,在路上跑的长城SUV中,有绝大部分就是这款车型了。这款车并不是没有毛病,但相比很多国产品牌来说已经让人省心不少。不过最让人诟病的是相比刚出道时,起售价竟然升级了。而且1.5T的自主发动机和变速箱的毛病也让长城不得不考虑停产这一车型。 众泰T600 vs 大众途锐 众泰T600官方起售价:7.98万 大众途锐官方起售价:68.6万
众泰T600并没有因为大众途锐的名声而出名。虽然前脸像极了途锐,但因为被网友诟病的开半年就全身异响,毛病多多而销量一直上不去。显然如果单纯的外形模仿已经无法满足车主了,难道众泰就不能学着长城长安么? 这些模仿秀中,最成功的要数长城哈弗H6。以月销冠军远远超越了Q7。CS75也并不差至少比起揽胜来说销量也是拿的出手的。唯独模仿途锐的T600并没有实现大卖的情形。
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