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前不久的巴黎车展上,丰田在发布了“零排放”燃料电池轿车FCV的量产版,而仅在一个月后,丰田又做出了一个惊人的举动,他们打造了一辆FCV拉力赛车,并在日本拉力锦标赛的新城拉力赛上亮相,以宣传他们的“零排放”赛车理念。
丰田FCV拉力赛车在这站比赛中以安全车身份亮相,并采用灰/蓝色车身拉花,车内安装防滚架,底盘更换新的减振器、轮圈,加装底护板和挡泥板。而驾驶这辆车的则是丰田汽车社长丰田章男和副社长加藤光久。
动力方面,丰田FCV燃料电池车配备了两个70MPa的高压燃料堆,可提供136马力的输出功率。续航里程可以达到482km左右,只需3分钟就可以完成燃料的补给。官方称,该车0-100km/h加速时间为10秒。
超长的续航里程和快速的燃料补给,是丰田FCV燃料电池轿车在“零排放”条件下的优势所在,这一特点也能够满足拉力赛场上的需要。同时,拉力赛场也是车辆可靠性最严苛的检验场。在国内,比亚迪也将秦投放到了国内的CRC拉力赛事中,或许不久后,赛场上就将刮起“新能源风”。
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