烂大街也想买豪华品牌中级车

aiaip5200 · 发表于 2014-11-11 11:16:56

提起豪华中型车，德系三强的奥迪宝马奔驰不得不映入脑海，除了高售价外，高品质高档次也是不可或缺的因素。下面编辑就为大家推荐几款在广州车展上较受欢迎的豪华中级车供大家参考，虽然不是首发或刚上市，但其热度足以让你一探究竟。

车型一：奥迪A6L

指导价：38.30-74.26万

推荐理由：告别曾经的官场样貌，外形结合时尚与商务，LED技术遥遥领先，空间宽敞舒适。

奥迪A6L作为中国市场最成功，也是销量最好的车型之一，在一系列取消官方用车等措施后依然昂然伫立同级销量榜前几位，换代后的A6L早已抛弃曾经的官方用车设计。

奥迪新的家族式前脸没有过多叙述的地方，独特的大灯造型是个亮点。大嘴给人的感觉也融入了更多设计元素，奥迪范儿十足。

A6L算是最早玩加长的，但后来却被宝马与奔驰超越，不过舒适性与空间并未退步，A6L的长、宽、高分别达到5015mm×1874mm×1455mm，轴距3012mm

尾部造型中规中矩，满大街A6L虽然有些审美疲劳，但车尾的上中下分层设计和双排气管造型都非常讨国人喜欢。

尾灯是U字形的光晕色彩，而且从侧面看尾灯突出车身一小段距离，比较独特的设计。A6L的眼睛虽然造型不规则，但却突显锋利，日间行车灯的样式辨识度很高。高配车型运用目前最流行的全LED大灯，效果相当赞。奥迪的LED设计也是一大特色，在家族化前脸下容易区分具体车型。

进入车内就能体会到奥迪的平实朴素了，低调舒适的设计和精致的做工用料都在告诉你，低调并不等于低端。

中控台继承了“wrap-around环抱式”设计理念，内部空间完全由曲线和曲面相连接，配合奥迪一贯严谨的制造工艺，更多了几分整洁、优雅的感觉。

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其中14款TFSI手动基本型采用6档手动变速箱，35FSI quattro四驱和50TFSIquattro都采用7档双离合变速箱，其余车型采用奥迪经典的CVT无级变速箱。

[#宝马5系#]

车型二：宝马5系

指导价：43.56-77.86万

推荐理由：豪华品牌行政车中的运动健将，虽然突显行政风格，但后期改装案例较多，可玩性高。

宝马5系的中期改款相当成功，亮点主要在配置上，外观更倾向于优雅的感觉，轮廓线条流露的气质无可挑剔，动静皆宜的性能与卖相无不吸引着你。

宝马5系的外观同样会让人有些审美疲劳，但优雅的力量感与家族风格始终诠释着宝马的精神。雾灯处镀铬装饰条非常提升质感。

车侧面的细节没有太多的雕琢，仅仅在轮廓和线条上有所体现，这样的设计非常符合行政级别轿车的风范。

尾部造型依然是浓重的宝马家族血统风格，细节上加入不少科技感，虽说是行政轿车，但并没有告别时尚，尾部镀铬元素被更多地运用。

内饰方面依然维持着比较稳重舒适的风格，整体功能区采用分层式设计，没有夸张的立体造型。

仪表盘的造型和7系具有相同的表现形势，但配置不同，并不是全系标配液晶仪表盘。

宝马的IDrive系统比较方便实用，触摸板的汉字识别能力有待提高。

乘坐空间没有可以挑剔的地方，靠背的角度都很合适，一些细节例如后排化妆镜都是非常贴心的设计。

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[#奔驰E级#]

车型三：奔驰E级

指导价：42.90-79.80万

推荐理由：奔驰E级作为中大型车融入运动与奢华元素相当难得，造型也早已告别曾经的死板，变得生机勃勃。

奔驰E级将车分为两个阵营，轿车和运动轿车，在一定程度上打破了宝马包揽运动的神话，随着年轻消费群体的崛起，新款E级的改变足以在各种消费群体中有强大的竞争力

眼前的这款奔驰是运动版，主要区别运动版的前格栅中间位置镶嵌大尺寸的三叉星标识，而轿车款则是经典的三横条中网与立标。取消了四眼大灯非常明智，一体式的LED大灯是亮点，造型非常夸张，大灯棱角质感十足，白色灯带给人的视觉效果非常出色，玩灯方面，不逊于奥迪。

侧面的线条仍然是标准的行政车型的设计，线条的处理更纤长使得车身姿态更为伸展。

尾部的造型与老款没有太大的区别，整体线条延续老款的风格，只是在几个细节有所改变，整体更为时尚。

内饰设计十分的高大上，全新的仪表盘样式以及镀铬装饰的加入非常提升档次，中控台空调位置的钟表是非常经典的设计。

新的三环炮筒式仪表更具运动感，机械风格依旧，视觉效果相当赞。

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