勒芒冠军！奥迪R8超级跑车高清实拍

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要具备何种条件才能从2000年至今已连续赢得八届勒芒24小时大赛胜利?取得1-2次冠军或许能说是运气好，但连续三次以上所凭借的可就要具备一身真本事，Audi为了让所有消费者可以分享这分荣耀，所推出的作品就是R8，一部全身充满冠军DNA的极致作品。

奥迪明白拥有RS是绝对不够的，全球的车迷都需要一部打造AUDI LOGO的超级跑车，这便是奥迪R8。

奥迪R8 13款 中国专享版 5.2，售价：188.00万

• 入户时间：2014-04
• 变速箱：自动
• 里程数：9082 公里
• 亮点配置R8的转向够准，不光在赛道上可以小幅度地打方向过弯，就算在非常急促的绕桩路线里，转向幅度仍然不大，也可以淡定地扭动方向盘，完全不会陷入手忙脚乱的窘况。转向也够准，最受用的就是在过弯时，快速修正转向能做到“打多少是多少”，但R8的转向路感并不丰富是让人觉得美中不足的地方。：19寸胎铃、碳纤尾翼、运动排气管、双门跑车、碳纤挡杆、碳纤倒镜、前后碳纤下唇、4驱、电动加热座椅、巡航定速、拨片换挡、防眩目内倒镜、多功能方向盘、磨砂方向盘、反皮顶、碳纤内饰、碳纤踏板、CD、B&O音响、显示屏、LED大灯、中规、V10发动机、525匹马力、0-100KM加速3.9秒
  

R8的底盘极限在超跑里绝对够班，只是它注重求稳反倒欠缺了一些激情。跟那种驾驶乐趣溢于言表的对手不同，R8那理性主导的操控特质需要静下心去体味，这也是为什么曾有不少超跑买家到后来才懂得R8的好。

R8的转向够准，不光在赛道上可以小幅度地打方向过弯，就算在非常急促的绕桩路线里，转向幅度仍然不大，也可以淡定地扭动方向盘，完全不会陷入手忙脚乱的窘况。转向也够准，最受用的就是在过弯时，快速修正转向能做到“打多少是多少”，但R8的转向路感并不丰富是让人觉得美中不足的地方。