在奔驰C级推出新版本后,2014年广州车展梅赛德斯奔驰也带来了奔驰C级旅行版。它是新C级的衍生车型,魅力指数可一点不比新C级逊色。国内或许还不是很流行旅行车,但是在欧美市场已经纵横多年。据悉,新款C级旅行版有望进口至国内销售。
新C级旅行版采用全新的家族式脸谱,全LED大灯形状也增添几分犀利感觉,并可自动从远光切换到近光。远远看去,颇有几分大哥S级的味道。
来到侧面,包括像后视镜、车门把手等这些细节处也都变得更加时尚,提升了整车的质感。虽然是旅行版,但是C级的车身线条动感十足,一点都不臃肿,有点CLS猎装版的感觉。
轮毂采用的是多幅AMG轮毂,并选用马牌ContiSportContact SSR运动型轮胎,前轮规格225/40 R19,后轮规格255/35 R19。
车尾是新C级旅行版与新C级最不同的地方,尾灯依然为圆润细长的家族式设计。后保险杠下方的防擦板很有质感,镀铬双排气位于底部两侧加上黑色网格,显得十分运动。但这两个排气只是装饰,真正的排气隐藏在车底。
新C级旅行版的内饰照搬了奔驰C级的内饰设计,黑色与红色的搭配显得优雅豪华又充满运动感。仪表样式为传统的双圆形设计,中间的行车电脑显示屏很大,并且还带有抬头显示功能。中控上方,是一块8.4英寸的多功能触摸屏,与奔驰的COMAND系统搭配功能十分强大。
其他配置方片,有记忆加热通风功能电动座椅、柏林之声音响、前后双天窗等都可以选装。
旅行版车型最大的意愿就是超大的后备箱了,新C级旅行版也不例外,达到了490L,放到后排更是可以达到惊人的1510L.
动力方面,有1.6T、2.0T汽油发动机以及1.6T、2.2T柴油发动机,未来还会推出混动车型,与之匹配的是7速手自一体变速器,不过具体引进国内时会采用哪种动力尚不明确。与新C级一样C级旅行版也将采用重新设计的多连杆前悬挂, 提供标准和运动两种悬架调校,并且AIRMATIC空气悬挂也首次出现在C级旅行版。 点评:国内的旅行车市场,正在慢慢扩大。新C级旅行版的外观比三厢版更漂亮优雅,空间也更有优势。如果未来上市之后能够拥有一个合理的售价,那么它的销量肯定会非常乐观。
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