自老款卡宴于2010年在中国地区正式上市后,时隔了四年多,这台保时捷旗下最为畅销的车型终于迎来了一次中期改款。新车除了在外观及内饰的部分细节上稍作了改动外,最大的亮点在于原先搭载4.8L自然吸气发动机的Cayenne S换装了3.6T涡轮增压发动机,同时保时捷第三款混合动力车型Cayenne S E-Hybrid的加入也使得新款卡宴的产品线更为丰富。
● 编辑点评: 新款卡宴较之老款,最大的区别集中于外观以及动力系统。在外观方面,新款卡宴使用了全新设计的前后灯组,尤其是尾灯,相比老款车型更符合大众审美一些。而动力方面最大的变化无疑是使用了3.6T涡轮增压发动机的Cayenne S车型相比搭载4.8L自然吸气发动机的老款无论是动力参数还是售价上都更具优势。除此之外,混合动力车型的加入也使得卡宴车系的产品线更为丰富。综上所述,虽然此次只是保时捷卡宴的一次中期改款,但对于性价比以及产品竞争力都有着巨大的提升。
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