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[最新车闻] 加速表现出色 独家测保时捷Macan 2.0T

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发表于 2014-12-26 17:02:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

要评一个“2014最火豪华品牌SUV车型”大奖,颁给保时捷Macan应该没有人会投反对票吧。自从7月份公布售价以来,Macan凭借55.8万元起售价吸引了大批保时捷品牌簇拥者的关注,让大家无法找出一个不掏腰包的理由。另据厂方之前统计数据显示,今年9月份保时捷在中国市场的销量同比暴涨54%达到4344辆,其最大的功臣就是“Macan”,而占全车系销量接近8成的就是入门款——2.0T车型。此前,我们测试过了Macan S 3.0TMacan Turbo 3.6T两款加速成绩惊人的车型,此次带给大家的2.0T车型是否还能让人为之兴奋?我们一同往下看。

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    由于Macan在售车型均加装了原厂配置,同排量车型市场售价差异明显,在正式开始测试前,先简单介绍下Macan最热销的2.0T车型以及本次测试车的配置情况。目前,Macan 2.0T绝对大多数现车主要以“运动版”和“风尚版”两种配置为主销,“运动版”主要配置亮点是拥有“Sport Chrono组件”(能使整车0-100km/h加速成绩能提升0.1秒,并带计时器和Sport Plus模式);“风尚版”主要配置亮点则是拥有“BOSE音响”更注重驾乘舒适的感受。而两种配置的车辆总价,基本都能控制在65-70万元左右。

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    而此次我们的测试车辆由于是上海浦东保时捷中心提供的试驾车,在配置上尽可能做到了齐全,所以它在“运动版”基础上有增加了诸如BOSE音响、车顶行李架等更多配置,市场价达到71.69万元,它的具体配置请见下表:


Macan 2.0T试驾车选装配置清单
选装配置
价格(万元)
车顶行李轨涂黑色漆
0.54
高光黑色侧车窗饰条
0.34
碳纤维外侧饰条
1.02
Sport Chrono组件
1.80
彩色保时捷盾徽轮毂盖
0.27
0.78
20英寸Macan SportDesgin轮圈
4.20
保时捷通讯管理系统(PCM)
4.96
BOSE音响
1.98
Macan 2.0T起售价
55.80
合计实车总价
71.69

















































● 搭载2.0T涡轮增压发动机配7速PDK离合器变速箱

    Macan 2.0T车型装备的是最大功率为237马力/5000-6800rpm,最大扭矩为350牛·米/1500-4500rpm的直列四缸2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,与之搭配的是7速PDK离合器变速箱。这样的动力组合,也让它成为了目前保时捷家族在售车系中的唯一一款四缸车型。

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    尽管如此,它的账面成绩依旧抢眼,官方公布的0-100km/h加速成绩为6.9秒,选择Sport Chrono组件的0-100km/h加速时间能再快上0.1秒,为6.8秒。在简单说完车型介绍后,我们直接切入正题,先带大家来看看Macan 2.0T的实测成绩。而有关它的车源信息以及选购建议,会在文末再与各位畅谈。

● 实测加速成绩与官方数据完全一致,0-100km/h时间6.8秒

    由于我们这台测试车选装了Sport Chrono组件,让它拥有了弹射起步模式,而且操作起来非常简单。按下挡把旁的Sport Plus按键,用左脚踩住刹车,右脚将油门踩到底,此时发动机的转速会超过5000rpm,仪表盘右侧的液晶显示屏中出现“起步控制系统已启用”的字样后,就表明车辆已经装备好了。此时,将左脚抬离刹车,右脚保持油门到底,您就能享受被弹射的感觉了。

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    由于整个弹射起步的过程,是由电脑完全控制的,因此起步瞬间,并不会出现明显的车辆打滑症状,车头微微上扬,车尾一沉,整车便能快乐的冲了出去。在整个加速过程中,驾驶者在车内所感受到的推背感还是挺强烈的。

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    最终,我们实测的0-100km/h加速成绩为6.8秒,与官方公布的成绩完全一样。而且在多次测试过程中,该车的数据表现非常稳定,基本都维持在6.8-7.1的数据范围内。与同级别,且都采用2.0T的豪华品牌中型SUV车型相比,Macan 2.0T的加速成绩有着明显优势。而综合来看,在成绩上,最有实力能与之抗衡的同排量SUV宝马X3/X4 xDrive28i车型。不过很遗憾,目前上述两款车型我们都没能拿到过测试车,因此这份悬念只能暂且先留着,待日后有机会时再揭晓。

● 100-0刹车距离36.72米,表现抢眼

    全力制动时,Macan 2.0T的前悬架支撑力表现非常不错,车辆并未持续明显的点头情况,整体动作算是比较稳健、优雅的。而且在整个制动过程中,驾驶者能明显的感觉到刹车力度的释放持续、强劲,给人的信心很足,很有安全感。

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    最终实测36.72米的100-0km/h的成绩表现也可谓是傲视同级别一众竞品车型。更重要的是,在我们进行的连续多组测试中,刹车成绩浮动都很小,基本都维持在37米左右,表现稳定。



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发表于 2014-12-26 17:02:19 | 显示全部楼层
点击进入微信
选装价格有点坑啊 ,说好的五十万起步早就吹了 ...
发表于 2014-12-26 17:02:28 | 显示全部楼层
新浪官方微博
不错
发表于 2014-12-26 17:02:37 | 显示全部楼层
选装完加点钱直接买发现了
发表于 2014-12-26 17:02:48 | 显示全部楼层
2.0T裸车38.8万,全部清单加起来54.3万,落地价60.7万的话那肯定热卖
发表于 2014-12-26 17:03:01 | 显示全部楼层
有钱人还是多,我就不想了
发表于 2014-12-26 17:03:10 | 显示全部楼层
又是中国式加价
发表于 2014-12-26 17:03:27 | 显示全部楼层
侧面比亚迪!保时捷该好好设计一下了
发表于 2014-12-26 17:03:32 | 显示全部楼层
六七十万人民币买个2.0T的,真心不愿意。
发表于 2014-12-26 17:03:43 | 显示全部楼层
好长一篇枪稿,电话,订车样样有。 2.0也能称之为推背,那3.0是什么,甩背感?
发表于 2014-12-26 17:05:57 | 显示全部楼层
这价格能选的太多了……要不是爱好者,买Q7 途锐之类的不更好
发表于 2014-12-26 17:06:06 | 显示全部楼层
这个价格QX70 3.7是个不错的选择!外观拉风,动力也毫不逊色,高速上马坎2.0T只能看QX70 3.7尾灯!
发表于 2014-12-26 17:06:13 | 显示全部楼层
好流逼,如果不选装这车连轮子都没,要抬着走,有点拆散卖配件的赶脚
发表于 2014-12-26 17:06:31 | 显示全部楼层
现在的SUV都比百公里加速了
发表于 2014-12-26 17:07:15 | 显示全部楼层
密密麻麻的这两排按键,真他妈的不合理,也不好看!
发表于 2014-12-26 17:07:29 | 显示全部楼层
好车
发表于 2014-12-26 17:07:46 | 显示全部楼层
这个价格买SQ5了
发表于 2014-12-26 17:07:53 | 显示全部楼层
买辆保时捷过新年,马砍一定要马年到手,吉利!大众公司好贴心
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