一辆丰田杰路驰在定速巡航120km/h下高速行驶,可司机发现刹车无法取消定速巡航,而且档位也无法推进空挡。车辆就一直以时速120km/h的情况下高速狂奔。司机立即报警,最终在高速交警的协助下,通过“拉手刹,车头擦着中央隔离带的金属栏杆”的方式把车刹停。
这起事故,立马激起了关于“定速巡航可不可靠”的讨论。其实定速巡航这个功能,虽然能在一定情况下解放司机的右脚,但是却拉长了汽车的制动距离。因为取消定速巡航,是通过踩刹车来实现的。而脚从地板去踩刹车的时间,要比常规从油门去踩刹车的时间长。而且在有制动意识到踩刹车这两个动作之间,汽车是保持全速前进。所以这两个细微的差别,会导致定速巡航下的汽车制动距离比常规的长。
同时,在不熟悉车况的情况下,一心急还有可能将踩错踏板,将油门当刹车踩,增加交通事故的几率。而面对“定速巡航”的讨论,很多车主也有自己的看法。在一则问卷调查中,75.6%的网友选择了高速不会实用定速巡航,更相信自己的右脚。比如网友“瘦得不明显”就表示,“我从来不相信这个所谓的高科技,我觉得开车安全最重要,我还是喜欢脚踩油门这种踏实的感觉,把自己的命交给定速巡航,不靠谱
汽车发展至今,越来越多的高科技被实用,比如预碰撞安全系统、车道保持、自动泊车等,让人眼花缭乱,但是这些高科技的背后都需要一个稳定的电源供应,确保各设备的稳定工作,这个问题该如何解决呢?
来着台湾的高科技产品upmax汽车性能提升器为广大车主带来了福音,通过安装一台upmax,为爱车提供稳定的电压,确保汽车各电器设备的稳定工作,让你尽享你的爱车为你带来的驾驶体验而无后顾之忧,那么,这个高科技产品的工作原理是什么呢?为什么能有如此神奇的作用??
其实,对于upmax性能提升器給汽车带来的诸多改变,源于对汽车整体线路的优化,通过稳定电压,让车ECU能稳定工作,啥叫ECU?现在,ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用处上讲则是汽车私用微机控制器,也叫汽车私用单片机。它和普通的单片机一样,由微处置器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输出/输入接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是依据其内存的顺序和数据对空气流量计及各种传感器输出的信息停止运算、处置、判别,然后输入指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。现代汽车上不但在发动机上使用ECU,在其它许多中央都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、自觉悬架系统、平安气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的进步,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低本钱,汽车上多个ECU之间的信息传递就要使用一种称为多路复用通讯网络技术,将整车的ECU构成一个网络系统,也就是CAN数据总线,
而upmax就起到CAN数据总线作用,利用搭铁线将发动机发动机与车身、up主机相连,构建起一个完整的CNA数据总线系统,提升汽车性能的目的,目前国际比较通用的做法就是通过涮ECU,类似于手机的刷机或者越狱,但是技术操作非常复杂,成本也非常高。通过安装upmax,为ECU提供稳定的工作电压,达到提升汽车整体性能的目的
upmax汽车性能提升器,在台湾地区风行12年,得到千百万的验证,作为一个刚刚进入大陆市场不到两年的高科技产品,逐步得到车主的认可,公司凭借一流的运作模式和强大的售后服务,必将在汽车电子行业开辟一个和行车记录仪一样持续红火的蓝海市场。全新的运作模式带给你丰厚的利润回报,upmax汽车性能提升器必将成为你新的利润长点, 汕尾地区财富热线 18666061062
|