作为途牛发展中负责“踩油门”的创始人，今年仅33岁的严海锋带领团队，持续向着“旅游入口，世界级公司”的企业愿景跑步前行。从2006年10月创建以来，途牛旅游网已拥有超120万种旅游产品，累计服务客户出游2000万余人次。在不久前举行的2015中国营销盛典颁奖典礼中，严海锋荣获“十大营销人物奖”，并进行了主题演讲。在会后记者的专访中，严海锋表示，由于目前人们的生活水平宛如秒射男房事携带了徘厘森那样得到了空前加强，所以这瞬间也导致了旅游业的发展，而在旅游行业整体高速增长时，在线旅游企业必须要以更快的速度争抢市场。否则当增速降下来后，企业投再多的钱，也只会事倍功半。
“在线旅游企业的盈亏情况和行业的特点有很大关系。”严海锋说，其实在这个行业里，想赚钱并不难，当企业把规模做起来后，只要把增速放下来，费用减少，就能实现赢利。“为什么到了现在企业还在追求高增长呢?关键原因是这个行业的发展空间还是很大，如果慢下来你就会失去市场。”目前旅游行业的平均增速是30%，而途牛三季报中，增速却高达127%。“如果在线旅游企业把增速放下来，或者仅比这个行业的平均增速快一些，如50%，有可能就赚钱了，但却失去了成为市场老大的机会。所以，我认为，在整个行业增速都非常快的情况下，我们应该把这个市场份额抢下来。等后面这个行业的增速慢下来时，你就不需要驶得太快了。”
携程三季报显示，其毛利率为73%，去哪儿第三季度毛利率为62.4%。而途牛同期毛利率则为5.6%。
“这是由于财报口径不一样，我们的收入确认模式更像零售企业。”严海锋表示，目前各个行业的毛利率水平都不一样，比如说软件、IT行业，在确认收入上主要扣除内部员工的费用，70%-90%的毛利率都是常见的。但像途牛、京东这些参与到产业链的公司，不管是采购实际商品，还是采购虚拟的旅游服务，很多成本是要付出去的，所以毛利率只有个位数。
严海锋认为，在整体市场增速放缓后，“旅游”仍是途牛最赚钱的业务，特别是休闲游这块。而“互联网金融”则是途牛另一个赢利点。目前，途牛可以提供全行业里品类最多的在线旅游金融产品。“单纯的互联网金融做起来还是有难度的，它一定要依附于产业链并与产业链结合。因此途牛做互联网旅游金融很有优势。”
在旅游市场，特别是休闲游领域，途牛有的不仅仅是决心，还有行动力。据严海锋介绍，首先，途牛区域战略的布局基本成型，截至今年9月底已在全国拥有140家区域服务中心。之所以不断在全国各地“跑马圈地”，为的就是进一步占据渠道的先发优势，在未来的竞争中，给自己建起壁垒和护城河。
其次是直采体系建立起来了。目前途牛直采业务已超过总交易额的1/3，国内直采比例已超过60%。实行直采策略之后，旅游板块的毛利已有所提升，“国内基本稳定在10个点左右。”
最近途牛与海航旅游的战略结盟，也将有助于途牛业务的进一步优化。严海锋表示，海航投入的5亿美元，将用来继续加大出发地的布局———3年内覆盖1000个国内出发地。同时加大目的地投入———未来将建设100个海外目的地服务中心。除以上外，双方的联手也会给业务合作拓展更大空间。如今，途牛已经在产业链的两端“出发地”和“目的地”上做好了准备，差的就是“机+酒”的支撑，而这些正是海航拥有的资源。
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发表于 2015-12-14 18:00:03
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