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奔驰GLK国产的消息从去年就开始传得沸沸扬扬，各种谍照也是层出不穷。将这半年多的消息总结起来，国产GLK的大致轮廓已近被勾勒了出来：外观和进口版本保持了一致，在配置搭配上有所变化，前期动力系统无变化，后续可能搭载1.8T发动机。在众人的翘首期盼中犹抱琵琶半遮面了半年多的国产GLK近日终于抵达了广州。就让我们近距离体验一次国产GLK和进口版本有哪些不同吧。
国产GLK在外观上基本上延续了进口版的设计，只有在细节上有所调整，想要从外观上直接区分二者还真是难度很大。与进口版本一样，国产版GLK预计将推出三个版本的车型，其中低配和中配版本将采用两辐式的进气格栅，而高配版本采用三幅式进气格栅。
车身尺寸方面并没有多大改变，国产GLK的车高相比进口版本降低了2mm，影响不大。车身外观依旧保持了GLK刚硬挺拔的气质，大量直线棱角的使用勾勒出了GLK特有的质感，刀锋般犀利的腰线为它增添了几分时尚动感。
国产GLK低配版本的前脸部分与进口版GLK的低配动感版一致,同样采用了两辐进气格栅设计,条状LED日间行车灯被圆形卤素雾灯取代。
国产GLK全车依旧装配了10个雷达探头，与进口版的规格和数量一致。全车雷达探头的使用能够有效防止停车时的一些小刮蹭。
由于拍摄地点只有一台GLK350的进口版本，所以用两车进行一些对比。前脸部分的差别都是因为高低配版本所造成的，刨去这些差别，其余的部分两车基本上没有什么区别。
从引擎盖与车身的接缝可以看出，国产版本GLK的装配及钣金工艺与进口版本并没有什么差别，都做到了均匀紧凑，值得肯定。
车身前侧面的翼子板上增加了一个“GRAND EDITION”字样的标牌，这几乎是唯一的能够区分进口版本和国产版的地方了。我们知道“Grand Edition”代表着奔驰该车系的换代、大改款前的最后一版车型，而海外GLK将迎来大改款，而国产车型有这个标记，意味着国产GLK上市后的初期并不会同期引入改款的海外版本。低配车型的车身侧面依旧没有采用任何镀铬装饰条，这种做法也与进口版本一直。以此推断，高配车型可能会装配与进口版一致的镀铬饰条。
进口的高配车型在车身侧面装有镀铬饰条以及铝合金的踏板，而这些在这台国产低配版本车型上都没有出现。而这样的配置搭配和低配的进口版本是一致的。
从车尾分辨就最为方便了，醒目的“北京奔驰”的标志向我们宣布了它的身份。而从车尾设计上来看，国产GLK并没有做任何改变，与进口版本完全一样。后车窗和后风挡都采用了隐私玻璃的设计，也算是贴合国情而做的改变了。
进口与国产版本的尾部设计，不论是从整体结构还是尾灯造型上都完全一致。进口版GLK350所配备的LED尾灯及后侧镀铬防擦条，相信在国产版的高配车型上也将配备。
轮毂的样式与进口版GLK动感型及时尚型一致，7辐镂空铝合金轮毂从造型上看还是比较经典的。轮胎采用了马牌，在湿地抓地力表现上非常出色。
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发表于 2012-3-1 11:49:41
