在各种预热视频、谍照、泄露图片洗礼之后,这回法拉利终于正儿八经地公开了法拉利史上最快的车型——法拉利599 GTB Fiorano的替代者法拉利F12 Berlinetta,这款车将在2012的日内瓦车展上正式亮相。
F12 Berlinetta可以说是全新设计的一款车型,没有一毛钱与老款相同的地方。前脸长长的车灯让你想起了法拉利458和法拉利FF,相信这也是近来法拉利的家族式造型了。而尾部则采用显眼的V型样式,排气管改为了拉风的双边双出样式。和458还是有很明显的不同。
F12的造型在很大程度上是为了空气动力学而考究。可主动关闭的刹车盘通风口能有效降低风阻。法拉利表示F12 Berlinetta比老款车型增强了76%的下压力,风阻系数进一步下降到0.299,听起来似乎不惊人?要知道超级跑车的风阻系数并不比一般轿车低,但超级跑车的横截面可比一般的轿车小多了。
从图片上看,F12似乎比599小一些——没错,正是如此。从目前公布的数据来看,F12比599短大约50mm、窄了大约18mm、矮了大约64mm。由于采用了新的高密度铝合金框架结构,F12的车身重量也比599更轻。预计全新的F12整备重量为1545kg,比老款轻了163kg,比高性能版的599 GTO也轻了80kg。新款车型采用一款7速双离合变速器,前后的配重比例为46:54。
重点当然应该说说发动机,全新的F12采用与法拉利FF相同的6.3L V12发动机,不过F12的调校要劲爆得多,这款搭载在F12上的6.3 V12发动机最大功率达到惊人的544kW,在8000rpm时输出,最大扭矩为689N.m/6000rpm,看来此前传闻法拉利F12 Berlinetta将是史上最强法拉利是完全正确的。因为这个参数将超越包括599 GTB,599 GTO,以及599xx赛车和599xx Evoluzione。
这款全新法拉利F12的0-100km/h加速将达到3.1秒,最高时速将超过340km/h,此外法拉利宣称新的F12将可以选配发动机启停系统,燃油经济性能提高30%、二氧化碳排放则降低16%。
F12没有悬念的配备了法拉利最先进的底盘设备,包括E-Diff,ESP Premium,F1-Trac以及高性能的ABS系统。碳陶瓷刹车盘也是标配,还有法拉利亲自调校过的自适应电磁悬挂系统。
F12 Berlinetta是一辆极速超跑,但这同时是一辆GT豪华跑车,因此内饰满眼的高级真皮装饰以及碳纤维装饰都是必不可少的。所以F12自然不会卖到像日产GT-R那样的价格。
总之,法拉利F12 Berlinetta是迄今为止法拉利最快的公路跑车。但有消息技术F12在法拉利家族内部的领先时间不会太长,因为据说有一款可能超过600kW的发动机正在研发并将安装在法拉利Enzo的继任者上,而且今年底就有可能发布,届时F12又将失去头上耀眼的王者皇冠了。不过这有神马关系呢?F12依然还是让人如此振奋!
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