17日, 深汕特别合作区交通运输局客运管理处与深圳市巴士集团召开会议相关负责人透露,为了加快 深圳与深汕区一体化的联系,“ 深汕城际公交”现在已经拟定基本走向 ,深汕城际公交采用公交运营模式。由深圳巴士集团运营,可刷深圳通 、汕尾通(红海通)、岭南通。
开目前准备开通两条城际线路:
1、 深汕特别合作区鲘门中心区来往深圳龙岗、南山、宝安、光明新区、坪山新区的方向
2、 汕特别合作区鲘门中心区来往深圳罗湖、福田、龙华、方向。
17日下午,深圳巴士集团已派出工作人员赴目标场点考察,有望于一个星期后拿出具体方案月底前开通。
深圳市政府领导“点将”巴士集团“东进”深汕特区
深汕特区与深圳巴士集团此次合作进展堪称快速,这其中既有双方的内在合作动力,也有深圳市领导的外部推动力。
周志成介绍说,深圳巴士集团深耕深圳本土公交市场30多年,集合公交大巴、的士、跨境摆渡、长途旅运等多种公交产品于一体,掌握深圳328条公交线路,占深圳常规公交市场份额的45%,这家深圳本土国企有着强烈的外溢发展的冲动。周志成在会上透露,在深圳实施“东进”战略的背景下,深圳市领导“点将”巴士集团作为深圳国企“东进”的试点,积极谋划与深汕特区的合作并做好服务。
区副主任、区交通局局长丁强表示,深汕特区是一座未来新城,需要为辖区内居民提供高标准的城市服务,公交是其中重要的一环。我们非常欢迎深圳巴士集团进驻深汕特区开展公交服务,为加强深汕特区内外的人员往来提供便利,这对完善深汕特区的内部和对外交通网络具有重要意义。
来源: 深圳新闻网
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