先照前脸,留心的网友们已经看到轮子都卸掉了!!呵呵!开工!!
D2前后刹车,330通孔碟,前8活塞及后4活塞,D2专业版气压避震全套都上咯!阵容庞大!
首先出场,前气压避震,中间由两个气球作为支撑,代替弹簧,铜芯阻尼依旧没变,36段可调
后气压避震,气球变为桶状形。
D2气瓶,气泵,控制盒,气管等全部出场
气压避震简单介绍:
1、D2拥有最好的阻尼来搭配皮球的特性,提升车子的稳定度,不会像某些品牌阻尼不可调导致过弯不稳定等现象出现。
2、D2可以除了可调高低功能外,你可以自由设定车身的最高点与最低点。
3、D2产品拥有36段软硬可调,高低可调,铝合金铜芯。
4、高压充气马达AZ是全世界最快充气的马达。20L的气瓶可在3分左右的时间充满
5、AZ马达声音比较小,不会像某些品牌声音很大。
6、配套有气压遥控控制器,随时随地遥控车身高度。车身高度由最大范围0~20CM。
7、起降速度在2~5秒内完成。
8、遥控器陪有气压警报功能,不够气压会显示TANK及前后压力值等,USB充电。
9、专业版带3段记忆功能来记忆高度。
小小遥控器功能不少!!
好了,介绍完气压,再来看看刹车
D2刹车特点:
基本的通孔碟,6活塞8活塞的区别等就不说了,关键在于前8活塞及后4活塞,活塞多不一定线性差,线性保持在一定的舒适范围内我觉得有必要,刹的死真的很不舒服,毕竟不是比赛嘛!!主要是刹车轻轻一脚来的够快,刹的稳中带舒适性!不错!不错!
上安装图咯!
刹车挡板要撤掉,挡住刹车碟了!!
割了变光秃了~~~哈哈~~~
天色已暗,要开灯咯~~~~安装碟盘的时候注意搭桥的安装,别装反了~~~
一对皮球上身了~~~但是还没有连气管,网友们看到气管口了吗?高低就靠它了!!
匹配匹配~~~~~
中场休息,来张施工图,都在努力中呀~~~~~
拆下来的原厂避震,做工很不错呢~~~~,这个缓冲胶嘛~~~一般一般~~~~
内饰太帅了!!还带拨片换挡·~~
天完全黑了~~不行呀~~~要加快速度了~~~~~
为了不占用太多地方,打竖放。
电路图也发上来看看,基本走线是这样的,如下图: 看懂了吗?嘻嘻!不难理解!!!!
装轮毂咯,黄色挺抢眼,满街都是红,特别点,黄黄的~~~~{:2_37:}
原厂轮毂刚刚好,不用加轮毂垫片,:victory:
爱车又帅了
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