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公车改革:让长官从云端回到人间
公车改革如火如荼进行中,采用什么出行方式,是摆在各长官们面前的一道选择题。
换一个角度来看,又何尝不是让 让长官从云端回到了人间?
倒希望越来越多长官在体验公共交通设施之后,会“有点想法”。
来,摘录几句《钱江晚报》的报道:
坐公交车上班厅官站了一个小时 吴鸿在路上花了1个小时,因为没有座位,他站了一路,“绿色出行,这样挺好的。”
对于出行方式的改变,吴鸿觉得“低碳环保,还能锻炼身体”。同时,他也建议早晚高峰时,公交车能发得更密集一些,“这样坐公交车出行的人,会越来越多。”
省民政厅副厅长罗卫红说,车改的确力度不小,但并没有给她的生活带来太大的变化,毕竟平时在工作之外,她也经常坐公交车,“我倒是希望取消公车以后,我们可以更多选择公共交通,更贴近这个城市的人与生活。”
连夜加装打车软件 另一位车技一般的女厅官,昨天是让老公开车送的。但她更长久的打算,是使用打车软件。
浙江省新闻出版局的一位官员预约了第二天的专车。昨天早上顺利抵达单位后,这位官员发了朋友圈,“公车改革封车第一天,预约专车,进口雷克萨斯,费时17分钟,冲返后支付19元。”
根据此次车改的政策,公车取消后,将适度发放公务交通补贴,厅局级为每人每月1650元,处级为1000元,科级及以下600元。
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网友:车补这么多钱,买辆摩托车啦 【话外音:不知限摩了么】
网友:明明可以骑电动车。 【话外音:不知限电了么】
网友:骑自行车啊 【话外音:非机动车道不是拆了么】
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