南湖居委正大新村的道路为何不早日修好？

快乐小菜鸟

郁闷，家住在这里，每次雨天都积水。摔了几次了，两头都修了水泥路。唯独中间这块没修好，而且晚上没有路灯。经常看见晚上有车在这里被刮到，或者摔倒。这条路一头连接海丽大道，一头连接34米大道。希望有关部门能够组织一下发动大家捐款将中间这段修好并且安装路灯。相信不管从交通的角度还是民生的角度都是值得大力去做的！

快乐小菜鸟

希望有关部门能尽快将路早日修好

惜霜依凝

海绵路

一种像海绵一样能将地面积水迅速吸收的新型路面，将有望在广州城区“水浸街”的改造中大显身手。记者昨日从广州市市政园林局获悉，为了解决“积水浸街”的难题，广州市首次在旧城区进行“透水性路面材料”的应用研究。据有关专业人士透露，如果这一课题的研究取得突破性进展，市政部门将考虑正式推广透水性路面材料的应用，期望近期可以缓解旧城区“积水浸街”现象，远期可实现城市雨水的有效收集与利用。

实验路段位于中山七路陈家祠北侧、康王北路西侧的龙源社区内，一段260米长的马路。在现场，这段路面与普通的水泥路面并没有什么两样，但当工作人员不断向路面倒水时，神奇的是路面很快便将水“喝光”了，没有任何积水。据市政部门介绍，该路段铺装了新型透水混凝土，同时保留了现有道路的排水设施，因此路面的积水会一部分从路面直接渗透入地下，一部分从排水系统收集，可以帮助城市排水系统有效排涝。
经测算，该路面每平方米一分钟能吸收270升左右的水，而广州平常的雨量不过100毫升/分钟。因此，透水性路面能大大缓解排水管网的压力，从而减少水浸街。
作用
相关研究资料表明，透水性路面材料主要分为天然石子、采用透水性地砖、透水柏油路面、透水陶瓷路面砖、透水混凝土等。透水性路面下面是经特殊处理的沙石层，多空隙的结构使路面的水能迅速下渗入地下泥土。目前，随着城市新路不断修筑所铺设的水泥、沥青等硬化地面不考虑透雨水，使得雨水直排下水道造成地面过于干燥，使城市扬尘污染加重，地面平均温度升高，加速了城市热岛效应，透水性路面正好可以缓解这个问题。
应用
据了解，德国从上世纪60年代起在城市、乡村铺设透水性马路，就连日本东京也已经有8.3%的人行道采用了透水柏油路面。广州这次是首条试验性的透水路，将起很好的示范作用。我国近年也在北方城市有成功的应用，北京在2004年，有5个示范区铺设透水路面收集雨水并回用于家庭冲厕、小区绿化和地下水回灌，雨洪综合利用效果显著。沈阳2005年底在“世博园”主入口广场及环保园等处铺设透水路面，美观、排雨、防滑。
此外，这种路面结构至少也能承载2吨左右的车辆行驶，因此今后将有望把其应用于车行道，起到更广泛的环保作用。据介绍，这种路面的成本每平方米只需100元左右，比普通路面贵不到两成，维修各方面，与普通道路无异。
相关新闻
一种像海绵一样能将地面积水迅速吸收的新型路面,将有望在广州城区“水浸街”的改造中大显身手。昨日，记者随广州市市政园林局一行，见证了市内第一条“会喝水”的马路，市政部门表示已计划考虑大范围推广这种透水性路面材料的应用，远期还可实现城市雨水的收集与利用。 记者在现场看到，这条位于荔湾区陈家祠北边的龙源社区透水性马路仅长260米，外表像普通水泥路。但当工作人员向路面倒下一桶又一桶的自来水时，路面很快便将水“喝光”了，无任何积水。广州市共用事业设计院总工梅卫平告诉记者，经过测算，该路面每平方米每分钟就能吸收270升左右的水，广州雨势也不过100毫升/分钟，因此，透水性路面的铺设可以减少水浸街。
荔湾区建设和市政局市政建设管理所所长肖玉密表示，荔湾区内街相当多都是五六十年代排水管网，管径仅9~12寸，容易水浸街。这次选择中山七路龙源社区地势低、街道狭窄，是典型的老城区内街代表，如果透水性试验成功，市政部门向其他地区作大范围地推广。
据梅卫平总工介绍，透水性路面以下是特殊处理过的沙石层，多空隙的结构使得路面上的水能迅速下渗入地下泥土，缓解城市热岛效应。据了解，德国从上世纪60年代起在城市、乡村铺设透水性马路，就连日本东京也已经有8.3%的人行道采用了透水柏油路面。广州这次是首条试验性的透水路，将起很好的示范作用。
此外，梅卫平还表示，该路面结构至少也能承载2吨左右的车辆行驶也完全没问题，因此今后将积累经验把其应用于车行道，起到更广泛的环保作用。

惜霜依凝

　一边是传统混凝土铺装的操场，用水冲洗地面后，稍有低洼的地方很快便形成了积水；一边是新型混凝土铺装的道路，无论怎么冲洗，水都会迅速渗透进地下，毫无积水的痕迹。7月22日，在重庆建研科之杰新材料有限公司，公司技术室主任孟祥杰的精彩演示，让记者见识了新型透水混凝土的神奇之处。

　　位于青杠街道的建研公司是一家科技先导型企业，专业从事混凝土添加剂相关科研成果的市场转化和推广应用工作。“近年来，包括重庆在内的全国不少城市开始致力于‘海绵城市’建设。”孟祥杰告诉记者，“海绵城市”的精髓就是，可让城市道路、地面像海绵一样，降雨时，就地或就近吸收、渗透、存蓄雨水，从而补充地下水、调节水循环。在干旱缺水时，又可以将蓄存的水“释放”出来，从而让雨水得到有效利用，同时防止因“水满自溢”造成城市内涝。

　　据了解，过去，我们在城市的道路、地面建设中，多采用的是传统混凝土，这种混凝土由水泥、沙子、石子等材料掺合后制作而成，因沙石密度高，几乎不具有透水、吸水能力。

　　“‘海绵城市’建设，让公司看到了广阔的市场前景。为此，从2014年开始，公司研发团队开始研发新型透水混凝土。”孟祥杰说，这种混凝土以石子为主要材料，采用添加剂与石子掺合，交接形成带孔的体系结构，这样的混凝土作为道路、地面的铺装材料时，既可有效渗水、吸水，其强度和耐磨度还比传统混凝土高。另外，因这种混凝土材质表面较为粗糙，还有吸收路面噪音的特效。与此同时，用这种新型混凝土铺装路面，还能涂抹上各种绚丽的颜色，起到美化城市的作用。

　　“这种新型混凝土可谓透水吸水‘肚量大’，坚固耐磨‘分量足’，五颜六色‘颜值高’，目前已在重庆主城、贵州、厦门、浙江等地推广运用，市场前景看好。”

　　“新型透水混凝土的售价，每平方米比传统混凝土高3到4元，但其产生的社会效益和生态效益，却远远高于传统混凝土。”孟祥杰说，当前，璧山已成为“海绵城市”试点城市，这样的混凝土同样适用于璧山。

惜霜依凝

海绵路的文章网址：http://sanwen8.cn/p/vcaLxJ.html

家炫

确实，路过那里，路况很差，而且晚上还没灯

快乐小菜鸟

我没想海绵路那么高端，能修好就可以了

快乐小菜鸟

希望能够得到重视

等待黎明的少年

那段路那么差啊，是不是要去清理一下？开车的要小心点了

ㄢ天意人生ㄆ

通

快乐小菜鸟

问题是两头都修好了，唯独中间这一块。为什么不顺便修了

快乐小菜鸟

继续顶

快乐小菜鸟

顶

快乐小菜鸟

顶

快乐小菜鸟

顶

快乐小菜鸟

下雨了，路又烂了

快乐小菜鸟

继续顶

快乐小菜鸟

最近下雨，又水淹了。一天洗一次车