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[论汕尾] 致海丰网友

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发表于 2016-8-7 23:17:09 手机用户 | 显示全部楼层 |阅读模式
道不同,则不相为谋。
反唇相讥,流氓之言,竟然冠冕堂皇。
罢了,罢了,肉在砧板,任其鱼肉算了。

近年来,我甚少上汕尾市民网,我知道在这里说话,说赢了也没有用,何况不一定赢。海丰有什么资源呢?我觉得除了热血青年之外,其余诸如千年古县近代英豪等等基本不是争取资源的本钱。为什么,有多少比海丰历史更悠久价值更重要的文物古迹都被糟蹋,如北京胡同。有多少地区人物更重点更重要的家乡也未被发展好,如老毛故里十大将军故里。其实也许我表达方式有点问题,理由也不够充足,但是我始终深信一点,在外人或者说省委或者中央看来,海丰目前没有什么可取之处,说千年古县别人比你更古,说名人别人更多,说上面有人别人上面才有人,说文化底蕴唉!不说了。总之一句,好好反醒,海丰在外人眼中比不上汕尾。

也许很多海丰兄弟会气得跳起来,其实十年前我就跳起来了,汕尾作为深厦,广汕,龙汕铁路三线枢纽,十年前已有。而且后门与赤石两站是因为深汕区才加上去的。根本就不可能改变这一历史。另外,你们以为潮莞高速之前的版本一定从海丰经过吗?那就错了。潮莞共有五个版本,目前施工的是B版。许多非海丰砖家一直坚持D版和E版,即从白盆珠水库架桥而过或打11公里的山洞过陆河。天佑海丰,CDE版本无法通过,换句话说,海丰是千年等待搭到一个机会,或者说是上天给的一个机会。也许许多朋友都为高铁不在海丰经过而愤怒,而我却觉得这个事情是见怪不怪了。潮莞高速正式公布动工时,许多人高兴地跳起来,而我,暗暗拭去冷汗,好浪险。

我认为现在许多网友成为奋青,固然爱我海丰,其实慢慢也感觉到,汕尾自海丰割出不足三十年已形成地区文化,深汕区成立不久独立之心就显露无疑。一切,是因为我们海丰不够自强,不够强大,才为人所辱。所谓空谈误国,实干兴邦,省下两口气,认认真真,一步一个脚印为海丰办实事,做贡献,凝聚所有海丰人的力量,少理汕尾人少与论口舌。全力发展旅游饮食业,全力发展经济,通社交网络微信集中力量宣传海丰,服务自驾游,导入更多旅游投资。才是重中之重。

请谨记每天默念:我为海丰

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[三唯论点] 道不同,不足与谋。

发表于 2016-8-7 23:29:16 手机用户 | 显示全部楼层
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一个地方的内斗?给谁看?谁赢对谁有好处?你都说汕尾是海丰出来的,汕尾好不是更好吗?
就好如深圳以前是宝安的,现在深圳发展好了谁在乎是关内还是关外?例如坪山新区是龙岗分出来的,高铁都在坪山,谁在意?还有大鹏新区等都是时代不断发展,顺应社会的行政划分,只要大家发展好,是海丰是汕尾又有什么关系,如果大家都富裕了,海陆丰改名字又有什么所谓
发表于 2016-8-8 08:14:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-8 10:27:11 | 显示全部楼层
情感酷儿 发表于 2016-8-7 23:29
一个地方的内斗?给谁看?谁赢对谁有好处?你都说汕尾是海丰出来的,汕尾好不是更好吗?
就好如深圳以前是 ...

都是穷惹的祸,喜欢内斗抢地盘,是全体汕尾海陆丰人的天性,只祈祷有一日汕尾能飞黄腾达。
发表于 2016-8-8 13:35:13 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-8 14:04:53 | 显示全部楼层
楼主说得对,近二十几年来,海丰以被人家边缘,分割了,不管海丰多么努力还是走不出落后的结局.海丰只有一条出路,自强自重,
 楼主| 发表于 2016-8-8 18:44:00 手机用户 | 显示全部楼层
民声 发表于 2016-8-8 14:04
楼主说得对,近二十几年来,海丰以被人家边缘,分割了,不管海丰多么努力还是走不出落后的结局.海丰只有一条出 ...

一些海丰精英关于高铁的呼唤,就算汕尾兄弟同意,并且支持,就算深汕的兄弟同意,并支持。也是改变不了格局的,何况汕尾的兄弟落井下石,火上浇油,其实怎样闹法,空添烦恼,无半点之功。最后落下个诸如把首都建在海丰,升海丰为省之类的下流言论,呵呵,这是何苦呢?

目前的海丰,真的没有可取之处,就算海丰的总产值是汕尾的两倍或二十倍,在外人看来,只是他们那些朱三角工业镇的的一个零头。小数点后的的几位,多一个少一个算不了什么?。就好比如手中拿了十元和二十元的两个人,同样是穷光蛋。

自力自强,是我们太看得起自己了。唯一改变历史的是星星之火,汇集而燎原。聚三河之水,创一地之辉煌。


关于生态旅游服务业,还可以再谈,这个是所有海丰人都可以做到,并能救海丰的唯一途径。
发表于 2016-8-8 21:57:29 手机用户 | 显示全部楼层
去年陈德忠县长提出的1十3大海丰发展战略是对的。即县城所在地加三个中心镇的同步规划和发展,以工业园区为载体,加强基础设施建设,由潮恵和国家规划的新国道G236和规划中的龙汕高铁组成的大交通,可惜换届至今对这个万民期待的发展战略似乎淡化了?
发表于 2016-8-9 00:09:55 | 显示全部楼层
星星之火焰,汇集而燎原。希望海丰有识人士多多关心海丰目前发展状况,多为海丰出谋献计,让海丰脱离贫困让海丰走出去让海丰全面发展起来.
发表于 2016-8-9 21:33:14 手机用户 | 显示全部楼层
民声 发表于 2016-8-9 00:09
星星之火焰,汇集而燎原。希望海丰有识人士多多关心海丰目前发展状况,多为海丰出谋献计,让海丰脱离贫困让海 ...

政府要有大局观和超前意识,海丰雄起可期。
发表于 2016-8-10 09:25:19 | 显示全部楼层
唯有发展才能解决这一切问题
 楼主| 发表于 2016-8-10 12:02:39 手机用户 | 显示全部楼层
新国道G236
发表于 2016-8-10 15:08:15 手机用户 | 显示全部楼层
嘉华商行 发表于 2016-8-10 12:02
新国道G236

236国道(“G236”、“国道236线”)是中华人民共和国2003年重新规划后的国道,起点在安徽省芜湖市,终点在广东省汕尾市。南北纵跨安徽、江西、广东三省。
中文名
236国道
概述  
236国道(“G236”、国道线路由安徽省芜湖市途经繁昌县、铜陵市、池州市、安庆市、东至县。江西省鄱阳县、余干县、东乡县、抚州市、崇仁县、宜黄县、宁都县、瑞金市、会昌县、寻乌县
。广东省龙川县、紫金县(高潭)海丰县(公平)终点汕尾市(遮浪)
发表于 2016-8-10 21:58:47 | 显示全部楼层
弄不明白国家建设高铁是为了造福什么?便利于什么?弄不明白市政府是为了发展什么?
发表于 2016-8-14 01:48:21 | 显示全部楼层
发表于 2016-8-14 23:14:28 | 显示全部楼层
如杲汕尾能撤市是海陆丰人民一好事,大家考量一下,二十几年来都依靠兄弟市县扶持过日子,依靠原镇级的基础发展文化,经济来辐射全市是难于实现的,海陆丰发展只有撤市才是唯一出路.
 楼主| 发表于 2016-8-17 22:55:09 手机用户 | 显示全部楼层
民声 发表于 2016-8-14 23:14
如杲汕尾能撤市是海陆丰人民一好事,大家考量一下,二十几年来都依靠兄弟市县扶持过日子,依靠原镇级的基础发 ...

同感

我认为目前任何资源都投在汕尾市区是正常的,大家吃饱了没事干,上网找些汕尾人来消消谴其实也好。只不过没有什么鸟用,到头来就算全汕尾人民给说服了,大家都认为应该建海丰市,把道路资源投在海丰,也只是网上的民间意见,我敢花五毛钱打个赌,今天海丰在网络上赢了口水伐,明天照样是建设汕尾市区。

不好好努力,全心全意去集中力量发展海丰,到头来嘴皮子再强也没有用。

网上以海陆,苏连晨,家乡好为代表的海丰热血青年,只需静下心来,好好想一想,无病呻吟到底有谁愿意听,不如凝聚力量,为海丰旅游建设做点贡献不是更实际吗?

好好宣传海丰,提升资源优势等等不是更好么
 楼主| 发表于 2016-8-17 22:58:15 手机用户 | 显示全部楼层
我觉得和汕尾人吵下去,就好像小朋友吵架,太没意思了。

海丰的朋友们,醒醒吧!醒醒吧!
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