汕尾！一座敢为人先的城市,为何拆通一，二道破烂主干路就这么难呢？

空中的鸟

网友说：如果一座城市是一个生命体的话，那么城市的市容环境就是脸庞，高楼大厦就是躯体，道路江河就是经脉；而文明程度就是心中的灵魂，就是精、气、神。汕尾，自从创文以来，市容市貌已经有很大变化，一些不文明陋习和习惯，正在摒弃和改变。

之前、市“创文”办对6个县（市、区）、60个镇街（场）、59个村（社区）开展城乡环境卫生整治工作情况检查和抽查并进行第一次测评排名，测评排名情况已于11月26日对媒体及社会进行公布。一时间、“创文”可谓轰烈，热火荼荼！

可是、作为汕尾中心市区的大老区，四马路东辉狭窄路段至凤苑市场一带路面、如此破烂！如此赃乱差、却得不到各级党政去重视！四马路、三马路、二马路转围起来的一整片老区，交通出行问题，让每位经过此路段的市民游人非常头痛，这里啥车都有道路交通乱上加乱，这里像似个城市的贫民窟，这片区域聚集了凤山中心小学、凤山中学、凤翔学校、纪彭小学, 大大小小幼儿园等这么多所密集型学校，再加东辉批发市场，风苑鱼菜市场, 千金妈社区，新宫井社区、盐町头社区，风苑社区，凤山妈祖旅游区, ,,,,,,这片区域聚集了将近十万多人，一到上下班时间，车流人流,骆驿不绝,再说这么一大片区域，路实在太窄了，连个公交车都进不去，周围市民苦不堪言！建市近28年，汕尾市政府都没个规划。汕府天天讲要搞好滨海旅游、市区一个国家4A级妈祖景点、每天人流量廖廖无几、为什么？一切皆因周围景点以及购物的地方、没有特色。


虽然我与一大帮网友在网上呐喊了N年、但四马路“涛声依旧”。如此破烂四马路、与这座城市的文明和发展格格不入、已到了非改不可的地步！事在人为！对于有作为有治政水平的政府, 拆通一段狭窄路段、这不算是什么高难度,高科技的公关项目,因为各地各市都是这么走过来的、媒体叫"老城改造……

之前、本地媒体不季遗力竟先报道了市区七道断头路’通了？这时、哥笑了！可以断定这七道断头路、其人口密度、有几道不排除根本就还停留在“无人声、无鸟影”的状态。不明白市财政的钱！为何不用在“刀忍上”？为何不优先用在市区兴华路与四马路的“断头”路况上？市相关部门为何不敢去碰撞以上两道赤裸裸的断头路况？不敢去拆通？难道对“创文”理解不一？

汕尾市府及相关部门在规划那七条路的同时，可否关注一下市区兴华路与市区四马路的“断头”呢？从谷歌地图上可以看出这两条路均是市区的交通大动脉、现在连个公交车都进不了、周围市民交通出行、苦不堪言！

汕尾！一座敢为人先的城市,为何拆通一，二道破烂主干路就这么难呢？难度究竟出在那？本人之前冐言之:   " 拆通市区四马路东辉狭窄路段、打造现代岭南骑楼购物休闲街" 一文 ！光在市民网其点击率就接近5万、足以见证市民网友们对它的关注度。我写此文的其意,是希望市,区府能用活国家老城改造政策,在政府,开发商,原住民三方得利的情况下,为汕尾中心市区去腾出多一条可以让市民休闲,让城市形象可以达到提高的特色购物现代骑楼街！

文中所述已讲了这个项目况是在政府,开发商,原住民以及城市形象,城市品味,城市旅游等都可以得益的前提下,为何不行的呢？但然,这么大的工程,实施起来是不容易,但办法总比困难多的硬道理,不是在考验一届政府的执行力？一道破了几十年的烂路,  政府至今无动于衷让其继续破坏汕尾中心城市形象！不解？？？市民网友们、我们再来看看该七道所谓的“断头路”、其中包括成业路西段、振业路西段、和顺路中段、永和路（含安监局前面永和路与和顺路连接的支路）、创业路南段（含福利路）、康平路北段、文德路北段，总长约6654米、宽20至30米，工程建设费用为8902万元。看看那些 “断头路”、那一条是商业热闹地块？工程建设费用竟然用了8902万元。相关部门就是这么任性？

相信旧城改造是改善人居环境、提升城市品位、推进城市化进程的必由之路，是建设文明、生态、和谐、宜居城市的重要保障，是以人为本、科学发展、构建和谐社会的强力举措，是民心工程、德政工程、千秋工程……………

以下为部分市民网友们的肺腑之言：

（1）.众所周知、汕尾市区有五条马路：一到五条马路、唯独四马路东辉至凤苑路段是最破烂的、这破烂程度、与滨海城市的创建名衔、相去甚远。这片区域聚集了诸多小区与居民，人口不少于十万之多，连比亚迪公交车都纷纷改道进不了、周围十万市民的交通出行、苦不堪言。当你开架小车一进入此路段、你想想小车要怎样转碾出来？路实在太窄了。不明白石、杨党政、是真要创建城市文明？还是在搞形式花招？对这么破烂的“断头路”、这么多年特别是城区政府！却视而不见？？？为什么？？？

（2）.市相关部门的局座们、之前弄了几条所谓的断头路、虽说这些路很“重要”，但那些不是商圈之地，现在几乎要弄通的几道“政绩”路、有的甚至是“无人声、无鸟影”的地方。可市区四马路周围住着十多万人、且是中心城市之主干道、现在的市区四马路、连个公交车都进不了、周围市民的出行、苦不堪言。政府的钱为何不花在“刀刃”上？市府及主管部门为啥迟迟不拿出解决之方案？我想这是现今市长策略之短视。

（3）.城区内诸多道断头路,让汕尾中心市区城市形象颜面尽失！创建文明汕尾,不能只停留在吹牛逼的口号上,而是真抓实干！因为群众的眼睛是雪亮滴！这只是考验地方党政领导接不接地气做事情而以？众所周知,四马路东辉路口"断头路",是汕尾中心市区城市规划的一条"奇葩"路,政府这几年,在大会小会上吹嘘了多少次提高城市形象的套话文章,年前市规划部门所推出的所谓七道断头路,除红海西外、其余尽是些忽悠市民的"无人声、无鸟影"的所谓断头路。

（4）.汕尾要搞好滨海旅游、如果没有商业地圈可以让游人休闲购物，那么增加产业经济收入就是空话。

（5）.上次市人大调研时曾经说过，市区的断头路总共是十五条（其中也包含了四马路、兴华路），另外八条准备什么时候动？上次有网友在网络问政过这两条路的情况，市住建局回复这两条路的业主单位是城区政府，具体的时间表还未确定。一万年太久，只争朝夕。有关单位，你们等得起，四马路周边的民众等不起、兴华路周边的民众等不起、全体的汕尾市民等不起，要是这八条（具体哪八条不清楚）断头路都解决不了，公交通不了，请问你们拿什么“创文”？是否缺少人性化的建设涉嫌？

（6）.一道烂路！几十年来让其继续破坏城市形象！政府的执行力去那？2016年砍下7条断头路，希望接下两年内能将8条断头路全部打通，这样汕尾的道路压力就会大大减少！也希望石杨新政能实现市民们的愿望！

（7）.看看三卡鸡吧！只有四马路和三卡鸡车才是汕尾市”原生态“的特色。

（8）.汕尾城区 议论最深的是红海西路， 第二条就是四马路这一段了。 四马路这一段真的乌青斑肿…………

我爱罗

可以考虑在汕尾市民网建一个专门的教育论坛，要求各个学校将财政收入和支出在这个教育论坛上完全公开，每周定时更新，做到财政公开透明，才是学校发展的最好方法。
同时，每个学校要做一个什么项目，都到教育论坛上发出投票，由大众来投票，这才是最合理的，不能只是一个校长说了算，无用的建设很多，甚至重复建设。

空中的鸟

一道破了几十年的烂路, 竟然引不起各级党政的重视、至今还无动于衷！这些主干道断头路项目、可是创文的重头戏呀！

一代好贼

鸟兄，我记得你好像很久以前就提议过怎么修理四马路的事情了，也好像听人说过你的建议曾经被某些官员重视或者接纳吧，但最终还没任何行动。其实我只想对你说2句话：第一句：我们百姓的话，在某些官员眼里，就是废话，所以说了等于没说，接纳或听我们讲话是给我们面子也是作秀。第二句：汕尾的现状其实就是地头蛇作怪，很多政策推行不下来或者变味了，说到底不是官员们不会做事，而是某些人不愿意做或故意做歪了。使得上面的政策推行不下来。

泊然无感

我爱罗 发表于 2016-12-9 13:35
可以考虑在汕尾市民网建一个专门的教育论坛，要求各个学校将财政收入和支出在这个教育论坛上完全公开，每周 ...

这个建议不错

泊然无感

空中的鸟 发表于 2016-12-9 14:41
一道破了几十年的烂路, 竟然引不起各级党政的重视、至今还无动于衷！这些主干道断头路项目、可是创文的重头 ...

很奇葩的

空中的鸟

一代好贼 发表于 2016-12-9 14:43
鸟兄，我记得你好像很久以前就提议过怎么修理四马路的事情了，也好像听人说过你的建议曾经被某些官员重视或 ...

看来汕尾市区只有四马路和三卡鸡车才是汕尾市”原生态“的特色、我领略了。

空中的鸟

泊然无感 发表于 2016-12-9 14:55
很奇葩的

11月30日，市委书记、市人大常委会主任石奇珠率队到城区检查“创文”工作推进情况。市委常委、城区委书记陈少荣和市委常委、秘书长李庆新以及市委常委、市纪委书记曹小华参加检查。

石奇珠指出，“创文”是汕尾重塑新形象和建设宜居宜业宜游滨海城市的重要举措。各级领导干部要充分认识“创文”工作的重要性，以勇于担当的精神和真抓实干的作风来加快推进工作。

石奇珠强调，作为汕尾的中心城区，城区要树好标杆，当好全市“创文”的排头兵。

一个简单的人

最好方法全部旧城改建

洛酷脚

空中的鸟 发表于 2016-12-9 14:41
一道破了几十年的烂路, 竟然引不起各级党政的重视、至今还无动于衷！这些主干道断头路项目、可是创文的重头 ...

哈哈。。一个西装革履的人，谁会去看他身上的疤呢？先生你觉得呢？

洛酷脚

一代好贼 发表于 2016-12-9 14:43
鸟兄，我记得你好像很久以前就提议过怎么修理四马路的事情了，也好像听人说过你的建议曾经被某些官员重视或 ...

贼兄，你说对了，老百姓的话在官员面前废话都称不上。简直就是屁！

洛酷脚

泊然无感 发表于 2016-12-9 14:55
这个建议不错

此建议甚好！支持！

道沦盗歌333

汕尾有保利
一切慢慢来
不信走着瞧
原因你懂的

洛酷脚

一个简单的人 发表于 2016-12-9 17:16
最好方法全部旧城改建

快了，如下一届的领导有一个叫“糕副蟀”的，那就是俺，一定采取各位的建议，并纳入议程！

空中的鸟

一个简单的人 发表于 2016-12-9 17:16
最好方法全部旧城改建

石奇珠强调，作为汕尾的中心城区，城区要树好标杆，当好全市“创文”的排头兵。那么、市区四马路东辉至东段与兴华路这两道中心市区的主干道！如今断头破成这个样子、还未能引起各级官员、特别是城区党政一帮人的重视！不知石书记的“创文”排头兵称号、是否会给错区域？

の唓喱子ㄣ

空中的鸟

以下为： " 拆通市区四马路东辉狭窄路段、打造现代岭南骑楼购物休闲街" 一文 ！请诸位评弹指正！

在咱们广东岭南沿海地区的大中小城市、均可发现一些生活气息浓郁、姿态平易近人、文化涵养丰富、可观赏性强烈、适宜气候环境、适宜商贸活动、适宜休闲交往，其空间建筑构造，拥有美学艺术独特风格的城市发展形态设计的大众化建筑群——骑楼街。都有赖于咱们汕尾市区四马路（东辉路段至凤山妈祖路段）去借鉴修善和发扬其光大。

近年，省委、省政府明确提出：“要将汕尾建设成为广东省滨海旅游集聚区、宜居宜业宜游的现代化滨海城市”。 汕尾政府、汕尾中心市区的领导层们，在提高城市品味及城市形象这方面、你们该如何进行转变机能思维，与时俱进，加快地方发展？是否将中心市区四马路东辉路段至凤山妈祖路段的狭窄"断头路"进行拆通? 是否为汕尾中心市区建设一道充满着现代岭南骑楼特色购物街？去全新定位汕尾中心市区扩容提质，发展休闲旅游、开拓市场、形成产业、实现经济跨越，打造及给力汕尾城市形象的提高，奠定其城市一荣俱荣之商业根基。

如今，中心市区四马路汕尾大道市财政局路口至凤山脚下路口，被东辉路段出口处几间朝向文明路的旧楼店面阻隔，致该路段长期成为汕尾中心城市道路的一段“奇葩” 路，就因为该断头路的阻隔，已无法体现市区四马路商业氛围的整体性，这道令城市蒙羞的“断头路”, 是中心市区的主要交通区域。政府及相关部门是时候该整改拓宽了，党政高层，市长们，中心市区区委区府及各相关部门。。。。。。你们应该想到此路是这座城市创建文明的一个“疤结“，是汕尾中心市区实现文明城市的绊脚石，你们该如何用活国家老城改造的方针政策？如何为汕尾城市创建“滨海旅游集聚区、实现宜居宜业宜游的现代化滨海城市”去排忧解难？这都需要你们怎样用真情去对待这座千丝万缕,近来似乎露些曙光的城市，去大胆的进行开拓进取，去为民大办实事。本人就以上之观点，提出几点建议，以供参考：


一. 开发断头路，实现政府财政，开发商，原住民三方得利，还路于民！

开发断头路，兴建岭南现代骑楼特色购物街，其最大的亮点就是“三赢”加“一形象”提高！所谓“三赢”，就是让开发商赚钱，民众赚钱，政府财政赚钱，“一形象”就是城市品味的提高。汕尾市政府及区府只要大胆的构思在原有断头路上、去兴建一道全新的现代骑楼特色购物街、这本身就是一个创新动作。

如果政府在这方面能认真精细去做、政府应成立一个改造中心市区四马路购物特色街领导小组，其成员由市、区主要领导官员挂头坐阵，将中心市区四马路拆通整治建设工程，列入中心市区的首要民心工程来抓，工程可分两期完成：一期从东辉路口到凤山中学路段。二期为凤山中学到凤山脚下。

该街骑楼群两旁宜设计楼高20-25层、一层为骑楼街店面、二、三层为超市、美食等商业用途。四层空中花园以上洋房宜设计60平米、80平米、100平米为单位，以设计图纸公告为标准、任凭市民个人经济承受能力和收入进行选购。政府及领导小组成员，应加强宣传，找准力点，埃家埃户，赖心说服，进行原住民房屋先期精细登记，在房产理赔方面，特别在拆通堵塞道路的断头路及两旁沿途民居时，领导小组工作尽量做到让道路两旁住民，通溶政府为实现宜居宜业宜游城市工作的努力。

领导小组成员一定要拿出诚信及承诺，认真对待理赔事情，所有登记的原住民楼房，一律按现今汕尾市场老区改造的相关赔率政策，凡地下一层均以一赔二的建筑面积，以建好的两旁骑楼店面，用摇标方式赔之，二层、三层、以建好的两旁骑楼高层房子，同样以摇标方式一比一按建筑面积进行理赔，按户赔完后，剩余的骑楼店面及洋房，由政府及开发商按合同比例进行售后利率分成。购物特色街领导小组应保证骑楼街开发所需时间进行理赔中的交楼交店，不可弄虚作假。

楼盘开发及房子发售价格必须要低于市场价格，必须要按公平公正公开的抽签方式进行销售。其余骑楼街两旁店面、房子、以洋房土丕方式每平方米按3500-4000元（参考价），骑楼剩余店面以每平方米按20000-25000元（参考价），向广大市民投资者公开发售（购房者可以预先预交60%定金预定），其开发之目的，就是要设计及打造出一道高品质、拥有现代岭南骑楼特色建筑风格的购物街，开发断头路，实现政府财政，开发商，原住民三方得利，还路于民，增加城市竟争力。

二，体现城市人文名片，彰显城市通商文化，提升城市品味，提高城市形象！

骑楼街在设计及规划中，除了楼高及外观上必须严格按城市风格设计要求之外，更重要的是要把好建筑质量大关，在骑楼设计上，其人行走道距离，从外力柱到骑楼店面之间宽度，至少应腾出4米空间，以体现骑楼街之休闲，楼道要求宽宏通畅，市民及游人遇到阳光线照射或刮风下雨天气时，可放心放松购物，该街中间路道可以形成多幅拥有2m * 30m等可以放置各种绚丽多姿的鲜花盆景绿化景观带，景观带中间位置，设计安装城市照明灯光及市民游人休息的长形座椅，景观带旁的并立中间位置，可以让世界音乐大师马思聪，国家核潜艇专家黄旭华，中国民俗民言大师钟敬文等等响誉中外的家乡名人塑像，配上有强烈感灯光的照射，让入夜时的国之精英们，栩栩生辉，雄伟浩然！让市民及游人拍照留影当作纪念，进而体现城市人文名片。四马路现代骑楼购物街要体现其活力城市品格，体现汕尾人民继续弘扬及支持对外改革开放的决心与多元化包容的港口通商文化，政府在设计建造骑楼两旁时，应在每第一层至二层的每个外部墙面的力点上，安装上牢固不绣钢托住旗杆的扣圈，以骑楼店面个体单位距离，作为挂上世界各国相同尺寸的国旗，让它飘扬。建成后的骑楼街，可增设一些电动八座的观光电池车行走于妈祖旅游区与骑楼街之间，增加骑楼街在市民游人心中的中心商业地位，彰显城市开放的通商文化，提升城市品味，提高城市形象！

三，骑楼街设立大型地下停车场，援解老市区交通混乱及停车问题！

弹丸之地的汕尾老市区，每天人来车往，不计其数，四马路更是市区里每天人流量，车流量最多的区域之一，四马路从东到西，即凤山脚下至市财政局汕尾大道处。其近文明路交界与东辉市场路口段，至今依然断着头找不到尾，作为汕尾中心市区的大老区，四马路、三马路、二马路转围起来的一整片老区，交通出行问题，让每位经过此路段的市民游人非常头痛，这里啥车都有道路交通乱上加乱，这里像似个城市的贫民窟，这片区域聚集了凤山中心小学、凤山中学、凤翔学校、纪彭小学, 大大小小幼儿园等这么多所密集型学校，再加东辉批发市场，风苑鱼菜市场, 千金妈社区，盐町头社区，风苑社区，凤山妈祖旅游区, ,,,,,,这片区域聚集了将近十万多人，一到上下班时间，车流人流,骆驿不绝,再说这么一大片区域，路实在太窄了，连个公交车都进不去，周围市民苦不堪言！建市近28年，汕尾市政府都没个规划。如果骑楼街以及其大型地下停车场的建成，让乱停乱放在老市区周围的所有四轮汽车，就可以开进停放于此路的地下停车场统一管理，这样就可以间接的援解老市区部分路面，交通混乱及停车难的问题！

四，提高名牌、名店效应，打造城市旅游文化品牌！

骑楼特色购物街，可规定鼓励设置以小百货、烟、茶、酒、婚纱摄影、琴棋书画、电器电脑、地方土特产、服装鞋帽，以名牌、名店效应，提高市民游人休闲购物兴趣、打造城市旅游文化品牌！特别是厦深高铁的开通为汕尾旅游业及商业购物的发展提供了千载难逢的发展机遇，而市区四马路骑楼特色购物街，更是实现地方观光购物游“一枝独秀” 的风向标。

将中心市区四马路东辉路段至凤山妈祖路段，建成岭南现代骑楼特色购物街，可实现：政府，开发商，周围两旁住民的“三赢“利益！让城市形象品味大大可以提高，让城市塑造其广东岭南现代骑楼特色标志购物街，实现搞活经济，提高城市文明指数，提升城市综合竟争力，都具有现实意义。

长发老人