汕尾海域涉险货轮已沉没 柴油泄漏

小阳光

         南方日报讯（记者/洪继宇）3月13日以汕尾海域22°44.464’，东经115°43.637’倾斜的韩国货轮雅典娜已确证于当日16时沉没，目前事发海域已发现油污，有关部门确定为出事货轮剩余燃油（有140吨）所逸。

该轮为右压载舱进水，船舶右倾，抛左锚，弃船时，该船信号灯尚未打开，另获知船舶燃油剩余量为140吨，船上硫酸为散装，共计16个舱室，7000吨。所幸离船时，船上海底阀全部关闭，没有发生污染事故。事发地点通过AIS测得该船发生险情地点近岸距离4.1海里，距离汕尾电厂码头9.15海里，距离陆丰金厢7海里。船员情况：总数18名，其中韩国船员4名，印度尼西亚船员4名，缅甸船员10名，船长为韩国人。

13日，汕尾成立事故处置领导小组，下设七个工作小组，分别为综合组、监测取证组、除污组、救援组、船员处置组、宣传组、索赔组。立即派出“南海救169”“粤电拖6”及协调电厂码头拖轮出港前往事发水域进行救助；“海巡1201”船前往汕尾电厂码头进行应急待命，清污公司汕尾市晓光环保有限公司清污船前往事故水域，做好清污准备；通报广东海事局，请求对该宗险情的防污染工作处理方面给予指导；并通过VHF不间断呼叫过往船舶加强值班，在航行时与该船保持距离，预防二次事故发生。16时55分，派出执法人员跟随“南海救169”、“粤电拖6”前往事发地点进一步确认，发现事发水域海面现场无漂浮物，也没有看到该船，确定该船已沉没。18时40分，广东海事局协调汕头航标处对沉船地点进行设置助航标志处理。

14日，搜救工作已结束，开展打捞工作，请交通部广州打捞局派出专家到现场勘查，制定详细打捞方案和应急措施；海事部门在事故海域附近布置警戒线，在沉船位置布设沉船浮标，提醒过往船只，加强观察了解船上硫酸及柴油的泄漏情况，并根据实际情况需要布设围油栏、吸油毡和消油剂等材料，防止溢油对海洋造成污染，同时派出海事直升飞机前往现场监控取证；汕尾市海洋与渔业局配合省海洋与渔业局派出14人组成的事故调查组开展海洋污染事故的监测调查工作；环保、海洋环境监测部门及时开展周边海域布点水质监测工作，省环保厅、深圳市环境监测站派专家到该市开展应急监测工作。监测点位初定4个，分别为：1#田尾山附近近岸海域、2#金厢镇附近近岸海域、3#施公寮附近近岸海域、4#遮浪角附近近岸海域，监测项目为pH值、石油类共2个。陆丰市政府，公安、外事等部门做好被救船员安置管理等工作，并加强对失事货轮有关信息的掌控和了解；督促事故船东到现场洽谈研究打捞方案及配合做好善后处置工作；省成立事故调查组，对事故原因进行调查。

目前，省海事局、海洋渔业局、环保局等部门已派员赶赴我市指导处置工作。船只打捞、船员安置等事故处置工作正在紧张有序进行中。

2012-03-14   来源：南方报网—南方日报   



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