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[国内] 青海省四条公路同日建成通车 总长461公里

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发表于 2018-11-30 15:44:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    图为大力加山至循化高速公路沙盘。 张添福 摄



  中新网西宁11月30日电 (张添福 杨青山)青海省交通运输厅11月30日消息,经广大建设者数年奋战,该省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、都兰至德令哈公路、乌兰至德令哈公路等4条总长461.4公里,总投资约87亿元的公路建成通车。
  其中,连接青、甘两省的大力加山至循化高速公路,全长57.2公里,是青海省通往东部及西南地区的重要出省通道。线路起点位于青甘两省交界的卧龙沟,终点在循化县积石镇。其中卧龙沟1号隧道长2590米,是西北地区首条螺旋形隧道,大力加山隧道长5468米。该条公路建成后,从循化县到甘肃省临夏州可不再翻越山高弯急、冬季冰封雪阻的大力加山,车程由原来的2个多小时缩短至1个小时。
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图为大力加山至循化高速公路匝道。 张添福 摄



  省道102线西宁绕城环线由大湟平公路和平互大公路构成,其中大湟平公路全长110.57公里,平互大公路全长83.2公里,均按二级公路标准建设,使沿线4县(区)17个乡(镇)约60万群众直接受益。
  此次建成通车的国道347线都兰至德令哈公路和国道315线乌兰至德令哈公路病害整治工程,地处青海省海西地区。其中,都兰至德令哈公路改建工程全长124.1公里,投资为7.76亿元。改建中,对德令哈东互通至德令哈段39公里进行了病害整治,对其余路段按二级公路标准进行了改建。
  乌兰至德令哈段公路病害整治工程全长130.3公里,投资为3.64亿元。针对原有三级公路路基高度偏低,桥涵孔径小,排水、泄洪不畅,路面病害严重,道路通行条件差等问题,此次整治进行了路面升级改造,对局部平纵指标不满足二级公路标准的路段,进行了优化调整。
  “我们经常从循化去甘肃临夏回族自治州,以前路不好,下雪天就没办法翻大力加山,现在通了大力加山至循化高速公路,全程能从原来的90分钟,节省一半时间。”循化县撒拉族男子韩撒力海说。(完)






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