我市需要轻轨，下面科普下轻轨和高铁的区别

我爱罗

轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
轻轨交通对国民经济的增长具有积极推动作用，会带来社会和经济效益。它会带动相关产业的发展，能从房地产开发和商业经营中，直接回收投资成本。城市轻轨建设将促进城市规划不断完善，加快住宅郊区化进程，使城市布局的不合理结构得以调整。轨道沿线将成为最具活力的地区，并进而成为房地产开发和城市新兴产业的首选之地。新兴的生活住宅区、工业和商业设施，会在轨道沿线重新划分用地格局。轻轨建设在一个国家和地区的城市进程中占据重要地位。它可以满足经济、社会及城市发展的需要。突出城市的特点与功能，加速现代化的实现，会对城市布局、城市面貌、环境保护、住宅建设、市民居住模式和生活方式等方面产生积极影响。






大家也可以自行查阅资料，看看轻轨和高铁的区别！


说得再直白一些，就是轻轨相当于地表上的地铁，而地铁相当于地底下的轻轨。

而且，在我国，轻轨的速度也不允许比地铁快！
换句话来说，就是地铁比轻轨还要快，而高铁比地铁还要快！
按速度来说，磁悬浮列车＞高铁＞地铁＞轻轨！
按建造成本来说，也是，磁悬浮列车＞高铁＞地铁＞轻轨！

关于轻轨到底是什么，请大家自己查阅各种资料，别再说出“轻轨=高铁”的这种无知小儿暴露智商的话来，不要再贻笑大方了！谢谢！




顺便再说一句，我市也是达不到我国建轻轨的最低要求的！
一个城市能不能建轻轨或者跨市轻轨，也是要达到国家
的要求的！

我爱罗

了解轨道体制：车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）。——城市轨道交通中的「轻轨」与重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应。
轻轨light rail的定义规范最早来自於美国UMTA《城市公共交通扶持法》，由美国城市轨道交通管理局在1972年创造的，来描述在欧洲和美国正在发生新的变革的轨道交通，轻轨的「轻」源自於UMTA对这种交通方式的描述，节选一句话「Light in this context is used in the sense of "intended for light loads and fast movement" rather than referring to physical weight（实际上『轻』指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系）」，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。
轻轨的另一种称呼Overhead来源於1893年开通的英国利物浦轻轨（Liverpool Overhead），意为在「头顶上的铁路系统」，可惜该轻轨系统已於1956年停止运营并被拆除。

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感谢你的科普。

我爱罗

按速度来说，磁悬浮列车＞高铁＞地铁＞轻轨！
按建造成本来说，也是，磁悬浮列车＞高铁＞地铁＞轻轨！

我爱罗

之前说深惠汕轻轨时，一大堆人在回复高铁站的事情。
我真的是无语了！
一群人，连高铁和轻轨都分不清！

我爱罗

如果能早日建成的话，深惠汕轻轨，在深圳段是3号线，在惠州段是14号线，而在汕尾段是4号线。
跟地铁站一样的n号线说法！

我爱罗

最新的新闻，深惠城轨已经通车了！