|
关于冬季热车这个问题已经谈论很久了,很多车主认为必须要原地热车10分钟才可以上路行驶,还有一些车主认为热车就是在浪费汽油,不需要有这个过程。其实无论是冬季还是夏季,发动机冷车启动后都要有一个暖机的过程,但是需要车主掌握好一个时间。
发动机刚启动时,机器内部零件的润滑较差,如果立即挂挡行驶,会对发动机造成严重的磨损,尤其在冬季的磨损会更大。热车不仅是提高发动机的工作温度,主要是让各部件得到充分润滑。发动机机械部分的磨损,一般都是在冷车启动初期内造成的,所以说需要适当的进行热车。但是个别车主原地热车10分钟的做法并不正确,时间太长会产生积碳,随着车辆行驶里程的增长,积碳问题会严重影响到车辆的动力性及燃油经济性。
对于现在使用的电子控制燃油喷射发动机而言,当环境温度较高时,冷车启动后热车时间不宜过长,大概1分钟左右就可以上路行驶了。待机油充分润滑到各部件后再上路行驶,在水温未达到正常值以前,切记不要高转速、高车速行驶,应当在低速行驶中使发动机水温达到正常值,然后在正常使用。
其实热车这个事情很简单,但由于各种各样的原因,很难做到正确的热车,很多错误的操作引发了各种各样的故障现象。希望能够正确的去爱护和使用车辆,避免一些错误的操作,同时也节约了维修费用。
|
|