捷越小罗心动时刻，奔驰迈巴赫S450升级柏林之声，五座改四座案例

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为什么有人说迈巴赫是假迈巴赫

为什么有朋友说，奔驰迈巴赫是假迈巴赫呢？其实不然，那是因为这位朋友对迈巴赫与奔驰的关系不是太了解。

起初迈巴赫戴姆勒的公司的工程师，后来独立出来自己产豪车，子承父业，继续经营。后来被戴姆勒收购，从此销声匿迹，二十一世纪初戴姆勒将迈巴赫作为独立品牌，推出四款车型，车长五米七的57和57S，车长六米二的62和62S。尽管公认迈巴赫的舒适程度要远超同级别的幻影和雅致，但是由于其过于奔驰化的外观，销量惨淡，最终停产。随后戴姆勒提出来到2020年让奔驰的销量成为豪华品牌的第一，并将Mercedes-Benz，AMG，Maybach进行整顿。AMG称为奔驰子品牌旗下的运动品牌，Maybach成为奔驰旗下的豪华品牌，这两个品牌的车型均由Mercedes-Benz的车型延伸而来。所以就有了我们目前看到的Mercedes-Maybach S系列（文章出处：捷越豪车升级小罗）

奔驰S级、迈巴赫S级车主翘首以盼

迈巴赫S级在内饰方面更加奢华有内涵，全新版的迈巴赫S680采用实木的设计，黑色调的布局使得整个车子奢华与风味并重；配置上齐全，可以说更是应有尽有，比如今天捷越小罗要跟大家分享的就是他的柏林之声（大柏林）跟行政座椅（五座改四座）。

但是不是每个车主都能买S680的，还有迈巴赫S450的车主以及奔驰S级的众多车主一样期待有这么舒适好用的行政座椅跟柏林之声，既是心身的享受，又是身份的象征。选配该功能的话又不知道得等多久才能等到，真是叫人又爱又恨。

迈巴赫S450升级柏林之声（大柏林）

Burmester ® 高端 3D 环绕立体声音响系统，享琼音之礼。系统配有 27 个扬声器和一个带有源分频的 28 信道数字信号处理器（ DSP ）放大器，带来出色的单声道和立体声音效。音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果，而且 3D 环绕立体声功能还可提供三维听觉体验，让您尽聆琼音华章。

27个专门设计的扬声器、28 个放大器信道、总系统输出功率为 1590 瓦，以及多项专为该车型开发的技术，确保了极富表现力且极具吸引力的立体声效果 - Burmester“好声音”。5种声道音效（1.自然音效 2.3D音效 3.增强环绕音效 4.现场音效 5.柔和音效）

迈巴赫S450升级行政座椅（五座改四座）

头等舱级后排独立座椅，享舒适之礼

商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架，将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。2个 USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座，共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。

原厂配件带有零件号，在安装过程中是根据这个线路图装车走线的，原厂插头对接。安装技术师傅有丰富的安装经验，不用担心是安装技术是否成熟，根据了解，就我们是拥有现货，别人定行政座椅是需要3个月，在漫长的等待。选择捷越豪车升级你已经开始在享受过程中。

1.行政马鞍 2.无线充 3.行政小桌板

安装后的效果，和选装的一样，而且比选装还多了小桌板功能。这次的搭配毕竟特别，因为是黑色版本的菱形内饰，可以说全国第一台呢。选装需要等车，6个月左右有时候可能时间更长，但是找我们捷越豪车升级就不需要等车，只要你提成后就可以到店安装。可以马上享受这个功能，告别选装的困扰，也不影响你原车的质保。

真正的一流舒适体验是双电动后排座椅，右侧座椅带有电动小腿休息和脚凳。它们被木质装饰的控制台分隔开，控制台带有多个隔间和两个折叠桌。就像行政私人飞机一样，双电动后排座椅设有一对折叠桌，优雅地用铝制边缘从控制台上抬起，因此您可以在旅途中舒适地工作，或者在不需要时收起。

迈巴赫S450如此升级，无论你是自己享受还是做商务接待，都能为你赢得喝彩，彰显尊贵。（奔驰S级，迈巴赫S级均可升级行政座椅、五座改四座，亦都可以升级大柏林哦）

文章出处：捷越豪车升级小罗

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