奔驰E260 E300车主都在装座椅通风，选择哪个方案很重要，捷越小罗出品

捷越豪车升级小 · 发表于 2020-7-27 16:29:49

夏天开车“汗流浃背”解决方案

说夏天是个火炉一点也不夸张，因为夏天确实是太热了。有的车主把爱车停在太阳底下没一会时间就烫的不行，更不要说去开车了。那座椅不要太热了，有的车主是深有体会的。还有一个更深的体会就是不管你是开车也好，坐车也好，要不了多久你就会汗流浃背，因为背部与臀部紧贴座椅，密不通风而导致的。即使你开空调也无法解决这个问题，甚是痛苦不堪。一个好的解决方案就是升级一套原厂座椅通风（切记一定是原厂，原厂，原厂）（文章出处：捷越豪车升级小罗 189-2419-3273）

什么是奔驰原厂座椅通风

简单来讲座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。

座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。今天捷越小罗跟大家讲到的是奔驰的原厂座椅通风，区别于其他车型的座椅通风，但原理都是一样的。

奔驰座椅通风分类

奔驰座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。奔驰原厂座椅通风分为3个档位，3档为吸风模式，1、2档为吹风模式，且会根据车辆发动机的怠速情况自动调节风扇转速。区别于副厂的3个都是吹风模式，且持续不分青红皂白的一通乱吹。