奔驰GLS450动感版改23P智能驾驶辅助系统-迈卡库小夏

19864834893

21世纪随着科技的飞速发展，曾经有着自动驾驶、智能驾驶的想法也已经开始用在汽车上，技术也在不断的提升，今天迈卡库小夏给大家分享的是梅赛德斯-奔驰的23P智能驾驶辅助系统（Intelligent Drive ）最详细的功能，智能驾驶辅助的出发点在于能够减少驾驶疲劳，让驾驶员在行驶途中更加轻松安全，同时也希望GLS车主对于23P智能驾驶辅助感兴趣的话能够通过这篇文章了解到该项目！

在改装之前，我们需要获取到您的车架号查询车辆配置，确定是否需要更换前挡风玻璃，需要更换带有多功能立体摄像机预留位置的前挡风玻璃！以便该项目能够正常改装升级及使用！

在未来的车辆科技领域梅赛德斯-奔驰将主打四大领域，C.A.S.E. – 这四个字母将彻底改变我们所熟悉的移动样貌。您现在将能在我们的新网站上了解我们如何藉由 C.A.S.E. 重塑未来移动样貌。

C.A.S.E. 代表未来导向的四大领域：联网科技 (Connected)、智能驾驭 (Autonomous)、共享与服务 (Shared & Services) 和电能驱动 (Electric)。Daimler 已在这些领域大有进展，以重塑未来移动样貌。

主动防撞辅助含路口车流辨识、行人侦测及车道拥堵防撞辅助

因人类无法全面感知四周状况，使路口常成为交通意外的发生点。

「主动防撞辅助含路口车流辨识」可结合立体摄影机与雷达侦测；若感应前方横向突然有车辆衝出，系统将以警示符号及警示音提醒您注意，同时视情况依序提供部分及全力刹车辅助 。

结合「移动行人侦测功能」，守护用路人，积极预防可能的危险。如与前方车距或目标物快速缩短，系统将发出视觉警示符号及听觉警告音。若安全距离仍持续与目标物快速缩短时，部份及全力煞车也将依序启动，减少意外伤害。

而当遇到紧急状况时，若前方与相邻车道皆有静止车辆无法闪避，「车道壅塞防撞辅助」系统将直接施加全力辅助煞车力道以减少意外伤害。

智能驾驶辅助

有了「智能驾驶辅助」，您将与自动驾驶的未来更进一步！

含「DISTRONIC 智能定速测距辅助」与「智能转向辅助」，在 210 公里每小时内可利用雷达及多功能立体摄影机侦测前方车辆或路面标线，依自定车速与车距，除了能自动跟随车道线或前车行进并做出小角度转向辅助外，与前车距离变短时将自动减速。同时与 COMAND Online 多媒体系统一起运作时，将抓取导航图资中的速限或利用摄影机侦测速限标志，并显示于仪表板上，提醒您注意车辆速度。

若系统侦测驾驶长时间未将双手置于方向盘，系统会发出警告，如持续无驾驶行为，系统将启动「紧急安全减速辅助」，主动递减车速至静止状态以减少意外伤害。

多光束 LED 智慧型头灯 (含 ULTRA RANGE 超长距远光灯)

「多光束 LED 智慧型头灯」重新定义头灯的进化，守护所有用路人的视野更加完备。

该配置需要满足的条件是升级了几何多光束大灯并未更换玻璃及摄像机！

多功能摄影机提供车辆周围状况，结合 84 个独立 LED 晶片模组，以每秒 100 次的频率高速运算，可依车辆前进速度调整头灯照射角度与范围，在驾驶转弯时，提供额外辅助照明；浓雾或恶劣天气时，也会自动调整照明角度和亮度，以维持最佳行车安全。此外，多光束 LED 智慧型头灯亦会主动侦测其他用路者动态，自动将光线避开前方车辆、对向来车、甚至对向正进行转弯的车辆，将照明亮度照射到前方除了其他车辆以外的所有环境，并同时降低对向或同向车辆驾驶产生眩光的机会，给您最精准的照明模式。

盲点辅助含离车警示辅助

「盲点辅助」利用雷达侦测，若有车辆驶入视觉死角，系统将于后视镜立刻显示警示符号；若您未能察觉、仍拨打方向灯欲转换车道，警示符号将开始闪烁并响起警示音，提醒您留意。

新增离车警示功能，可使盲点辅助在熄火后持续运作最长达三分钟，随时侦测车侧移动车辆、单车客或行人，并于驾驶及前、后座乘客开门时提供听觉警示及氛围灯闪烁提醒，降低意外发生机率。

主动盲点辅助

若未能察觉盲点区的车况，而贸然变换车道，将可能造成意外。

「主动盲点辅助」利用雷达侦测，若有车辆驶入视觉死角，系统将于后视镜立刻显示警示符号；若您未能察觉、仍拨打方向盘欲转换车道，警示符号将开始闪烁并响起警示音，提醒您留意。如持续转动方向盘并有可能发生碰撞意外时，将同时启动 ESP® 电子操控系统，单边刹车修正导回原车道，减少意外伤害。

主动车道保持辅助

若未能察觉车辆偏离车道、并及时导正，将造成严重意外。

当行车时速介于 60~200 公里之间，「主动车道维持辅助」能透过多功能摄影机侦测道路标线，并在未施打方向灯而感应车辆偏离车道时，方向盘将先震动警示，若车辆仍持续偏移，系统将主动利用煞车系统及 ESP® 电子操控系统，修正车辆回原车道内。

DISTRONIC 智能定速测距辅助

塞车或路况不佳时，将影响行车保持安全距离。

当车辆在车速 200 公里以内，您可启动「DISTRONIC 智能定速测距辅助」设定车辆前进的车速。当车辆行进时，如遇前方车速低于您所设定之车速时，系统将启动煞车减速避免追撞前车；当前方车辆加速，本身车辆将自行加速至原先设定之车速。如系统检测 侧前方车速低于驾驶所设定之车速，同时在系统介入减速后，仍有追撞前车之可能时，仪表板将出现警示符号与警示音，提醒您踩下刹车。

侧风稳定辅助

突遇强风吹袭，可能晃动车身，造成意外。

「侧风稳定辅助」可进行精准侦测，若判断阵风可能导致车辆偏移，将依风力大小提供迎风面轮胎单侧刹车辅助，同时启动 ESP® 电子操控系统，避免车辆偏离原车道影响行车安全。

PRE-SAFE® 主动安全防护

当系统辨识到意外即将发生前，会将双前座安全带自动束紧，并将前乘客座调整至防潜位置，同时自动关闭侧窗及天窗，以保护乘客安全，减少意外伤害。

驾驶注意力辅助

疲劳驾驶或偶发疏忽，也是行车意外的主因。

「驾驶注意力辅助」可记录您的开车习惯，将运用 70 多种数据资料判别您是否注意力不足或疲惫，以提醒您适时休息，避免意外可能。

PRE-SAFE® PLUS 主动后方安全防护

从后方而来的危险，往往更难预防。

「PRE-SAFE® PLUS 主动后方安全防护」能透过后方雷达侦测后方车况，当察觉后方车辆可能追撞，将立即闪烁方向灯提醒后车驾驶采取反应。若本车为静止状态，而后车持续逼近且有碰撞危险，系统将立即启动刹车以预防因追撞所造成的颈椎伤害，同时束紧安全带，以保护车内乘客因应即将发生的衝击状况。

PRE-SAFE® 主动侧撞防护

若眼看意外即将发生，应提前做出减轻伤害的判断。

当前方侧向雷达感应您的车侧即将遭遇撞击，驾驶或副驾椅背的外侧气室将快速充气，隔出安全空间、远离撞击区域，降低侧撞时对胸腔的压迫和伤害。

PRE-SAFE® 主动安全防护音波

撞击产生的强噪，将造成听觉上的伤害，对此细微却深刻的危害，宾士都已贴心想到。

当系统预测到碰撞即将发生时，会先发出安全防护音波，使中耳后方的肋骨肌产生收缩，瞬间改变耳膜与内耳间的连接，减少碰撞强噪造成的短暂听力丧失等听觉伤害，得以因应后续可能的危机。

智能停车辅助

行驶都市之间，停车亦是一大考验。

当您行车时速低于 35 公里时，只要按下智能停车辅助按钮，「智能停车辅助」将由垂直、水平方向搜寻并辨识适合的停车空间；若搜寻到理想的停车空间，可利用多媒体显示幕选择停车位，并可选择路边停车、倒车入库 (可选择以车头或车尾驶入)。您只需打倒档启动智能停车辅助功能，即能轻松停好车辆。此外，如前次使用智能停车辅助停车，还可支援自动驶出车位。驾驶驶出车位时，「起步限速辅助」可避免因拍错档位或混淆刹车、油门踏板所产生的意外。以倒车方式驶出车位时，系统可提供后方横向车流警示符号及警告音，必要时施加辅助煞车力道以减少意外伤害。

闪避转向辅助

车道若有行人突然闯入，协助驾驶安全闪避！

时速于 20~70 公里内，雷达与多功能立体摄影机侦测前方车道有行人横越马路或行人挡道，且驾驶操作方向盘进行闪避时，系统能加强转向力矩，及时帮助安全闪避，并能随后在驾驶回正车辆时，给予适度力道将偏离的车辆导回原车道，避免您方向盘回正不足或力道过猛而产生的危险。