汕尾经济发展从何谈起?看看道路惹的祸。【安信】(转载)
由于汕尾市区红海中路(市中国移动大厦至红海与通航路对接,是通往西部的主要便捷大道)20年来都没修通,所以汕尾市东部的车辆要开往市区西部就必须要绕路开往汕尾市区城南路、或者绕更大的圈开向通航路到达市区西部(详细请查阅汕尾城区交通地图)。所以,城南路与通航路承担了整个交通运输的责任。
本身汕尾市区交通并不发达,建设速度缓慢,规划没有前瞻性,道路上车水马龙杂乱无章,另我不禁感叹,心中悲哀。开全国先河的基层党委问责制弱不经风,什么缩小地区发展差距,什么坚持四大建设?汕尾大吹再苦也要上大项目?旅游有三样宝?就现在汕尾市区城市建设、卫生环境、交通环境这些严峻的实际问题难道就没有办法先把它搞好?一个城市的道路服务这么差尽,大打旅游经济是不是一句羞话?而且正是因为没有道路建设导致整个环境落后,市区西部面貌给从长沙湾高速口进入汕尾市的人们第一印象:汕尾这个城市不仅落后而且乱七八糟。
通航路虽较宽,但其红绿灯形同虚设,与通港路交接十字路口进入“汕尾市海产品批发市场”存在严重要交通隐患,每天大货车来来往往,而且此路口并没有设红绿灯或警示灯,人行道形成停车道,大部分商铺占道经营,遏制了汕尾的道路服务,破坏了城市形象。城南路(中国银行红海支行至城区百汇市场)道路窄小,车流量最旺,没有设任何一个红绿灯、警示灯、交通标志。城南路是办公车、私家车占道停车最多的一条道路,中间有一大圆盘,圆盘的管理非常差劲、落后、丢人现眼,整个圆盘小摊特别多,杂乱无章,卫生情况相当不妙,政丅府根本没有当圆盘此处是城区的次核来发展,任由它继续杂乱、衰落、边缘化。城南路两道被各商铺严重占掉人行道,车道被私家车停靠,能行驶车辆的路面不足5米,道路已经满目疮痍、破烂不堪。垃圾纸皮也乱飞,车辆到处乱窜,因为城南路边有两个市场,分别是西门市场、百汇市场,所以车多人也多,什么都多。最奇怪的就是,城南路已经成为卖车、修车一条街,道路两边大多是车行,车行占人行道非常离谱,完全是属于堵路?为什么汕尾的工商局、环管局、城管局对这些现象视若无睹?
安信只能大喘肚气,汕尾要建设成为一个旅游城市,需要等到何年何月何日何世纪?
汕尾市民、网友:安信
2010年12月8日
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