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[汽车改装] 20款迈巴赫S450改四座、大柏林、23P、内饰包皮

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发表于 2020-11-23 11:56:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

——Mercedes-Maybach
“从最好的产品中创造出最好的产品-满足所有人的改装愿望,并以其极卓越的优雅脱颖而出”

其实每一位车主都可以做自己的设计师,一辆车的设计做到大家满意这并不难,要做到每个人都绝对满意,毕竟所有车厂都不是劳斯莱斯可以个性定制,所以车主可以根据自身的感官兴趣方向来设计自己的爱车的内饰和外观,就比如今天这辆20款迈巴赫S450典藏版的改装升级项目:
项目一:全车内饰包皮(游艇蓝和玛奇朵米色)
项目二:全车日本浅色岑木饰板
项目三:大柏林音响系统
项目四:后排两座独立行政座椅
项目五:后排车载冰箱
项目六:23P智能驾驶辅助系统

换了内饰的配色就相当于换了一种心情,这样的清新脱俗的双拼内饰搭配真的能让人欲罢不能!以蓝、白色元素为主彰显高雅、奢华,个性独特!全车采用意大利进口皮质,表面毛孔细腻、肌理纹路细小清晰,手感光滑柔软,皮质富有弹性,透气稳定。

几乎所有人都认为后期加工的内饰皮革在工艺上会很差,的确,后期的手工制品绝对没法赶上原厂的水平,但是可以做到极其接近那种工艺,这当然是对店家手艺的考验,车主说如果按照原厂标准是100分的话,他的对于后期的工艺在60分能够及格就行,我们这次的内饰皮革改装,从完美的程度来说能打90分,相信我们还能做到更好!


浅色的岑木,在原厂是订购不到迈巴赫专属的这款饰板,只能依靠后期的制作工艺来完善,可以说这款饰板与内饰的颜色是绝配,增强美感更显品味!我们将原车内饰的高光多疤胡桃木全部打磨掉,从新加岑木之后经过反复多次的上漆打磨抛光,是表面看起来十分光滑,摸起来的手感也特别顺畅!

无论是人生低谷还是得意,或是含情脉脉时,一首合适应景的音乐,或许能将感情升华,也甚至可以改变很多事情的决定,更好的音响效果显得格外重要。现在社会大家普遍压力都非常大,有的人去唱歌泡吧放松心情,有的人喝酒聊天缓解压力,有的人健身锻炼充实自己,但是躺在一辆百万级的豪车里,大柏林能给到你的是一座移动的音乐厅,让你仿佛置身于听觉现场,让巨幕,永不落幕!

大柏林音响由27个扬声器和1590瓦的功放组成,中高低、环绕、中置样样俱全,太过于细节的地方我就不多说了,原厂的配件他的品质绝对是对得起他的价值!如果你是对于音乐绝对发烧,那这套音响系统绝对的适合你!

声音是没有重力的,音乐在不同的介质中传播的质感和速度是不同的,耳朵与听觉在各种环境中所受的影响也不相同。所以,车内音响的好坏在一定程度上决定了整个车的品质。奔驰柏林之声除了震撼的声学配置之外,它的视觉效果同样让人感到惊艳!安装在前车门后视镜三角板处的一对旋转高音会和车内的氛围灯一同亮起,同时向外旋转10毫米的距离,以提供最好的音频听感!

比起同级别的音响系统,大柏林之声更加出众,更美观密集的网纱,发出来的天然音色,不同的密集及皆振频率,对音色的形成有很大关系,松软,密度软底的音响,声音柔和低沉,坚硬密度高的音响,则声音高亢明亮只不过加了一点点人工点缀。

Bermester高端3D环绕立体声音响系统,扬声器总数达到了27个,总系统输出功率达到1590瓦,创造出华丽而逼真的音效,结合VIP设置,音效可根据不同位置调整,确保所有座椅均享受到最佳听觉体验,多达5种音箱预设选项,让音符跟着您的心情调节。

为了呈现3D的立体音场,Burmester高端3D环绕立体声音响系统除了更多的各式音箱外,更将前座眼镜盒及作搭配的全景式天窗的横梁上方加装吸顶式音箱,以提供拟真的3D音乐效果。

迈巴赫S级的后排提供了无与伦比的宽敞性,乘坐舒适性和豪华的车载功能。 后排座椅更靠后的位置,增加了私密感。后排独立座椅的马鞍将中间隔断,并且带有可伸展和收缩的折叠桌板,这不仅仅是豪华,更多的则是年轻商务,比较于之前的黑棕内饰搭配显得没有那么压抑,似乎充满了活力也能让人在精神上感到轻松!像飞机座椅一样,可以用一只手轻松地将其折叠或折叠。 桌子的阀杆和底部的两个铰接接头使它几乎可以调节到任何位置。 桌面支撑和表面由轻合金制成,兼具出色的稳定性和高品质的外观。 桌子表面有皮革衬垫,可提供舒适的书写表面。

冷热杯架的状态分为三种,并且带有氛围灯衬托出高级感,当工作为加热时,氛围灯亮出红色,当工作为制冷时,氛围灯亮出蓝色,当停止工作时氛围灯呈现出白色光圈或者是熄灭。无线充电的设计恰到好处,在上车的一刻可以随手将手机放上充电。

冰箱方面没有采用原厂配件,车主觉得原厂的冰箱小了一点,那只好寻找更大且更适合的冰箱,我们将奥迪A8的原厂冰箱装到这台迈巴赫上,冰箱的容积仅是比原厂的大了一点点,但是我觉得要换还是原厂的冰箱更加适合,原厂的位置无损安装,也刚恰到好处!

梅赛德斯-迈巴赫S级配备了众多新的辅助系统,使驾驶更加舒适和安全。智能驾驶辅助系统包含了九大功能:加强版智能领航限距、碰撞减少制动干预、主动型盲点辅助装置、主动式路线偏离警告系统、后端碰撞警告及保护系统、增强型限距控制系统横向支撑、增强型制动辅助系统、十字路口交通增强型制动辅助系统、行人保护自主制动干预/警告。

最主要的功能有:
智能巡航控制带转向:通过传感器和多功能摄像头实现自动加减速跟车行驶带转向辅助;
主动式车道保持辅助:摄像头获取地面标线信息,车辆超出标线会震动提示,不做反应将自动修正;
制动辅助系统带横向监测:雷达传感器和多功能摄像头检测交通情况,显著降低追尾及路口碰撞事故;
主动式盲点辅助功能:实时监测侧后方盲点区域,盲区内出现车辆会进行提示,强行变道将会自动修正;
预防性安全系统:智能识别车辆,静止障碍物和行人,有碰撞风险时警告,不做反应将自动制动;
预防性安全系统增强版:实时检测车辆后方区域,监测到追尾风险会高频闪烁,警示后方车辆。静止状态下若系统感应到驾驶员施加的制动力,会自动增加制动压力。



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