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[论汕尾] 别不信,汕尾市将拥有7个高铁站

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发表于 2021-6-20 11:31:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

汕尾原来很落后,落后的根本原因在于交通闭塞,信息不灵。汕尾交通得到更新换代,得益于高铁时代的来临。自从厦深高铁穿越汕尾以后,汕尾在历史上,终于有属于自己的高铁。高铁实现“零”的突破以来,汕尾交通面貌发生很大的变化,可以用“旧貌换新颜”这句话来概括汕尾交通取得的进步成果。

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汕尾位于广东省东部,但是提到汕尾市的时候,很多内地人都没听过,在省内经济总量并不是很优秀,甚至来说基本是垫底的,在全国也不是特别优秀的地级市,虽然也是同属于粤东地区,但是名声在外的是汕头和潮州二座城市,至于汕尾和揭阳一样,很多人对其不是很了解。


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不过,一旦给汕尾搭上高铁时代,汕尾的高铁建设定然会飞速发展起来。在不远的将来,汕尾地区建设7个高铁站,截止目前为止已经有4个高铁站开通并且在正常的使用中,这四个高铁站有1个位于市区,另外两个分别在陆丰市和海丰县;另外市区和陆丰市都还各有一个位于广汕高铁线上的高铁站在建设中;除此陆河县和海丰县还各有一个位于汕尾梅州城际高铁线上的高铁站在审批规划中;届时,整个汕尾地区的县级单位的地区都可以实现高铁梦。

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高铁建设的意义大吗?答案是不言自喻的。高铁是我国大力发展的一个行业,我国的高铁发展处于世界领先水平。高铁的发展不仅方便了人们的出行,更带动了经济的巨大发展。那么,高铁对汕尾的发展起来哪些巨大的作用呢?


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第一,为经济社会又好又快发展提供重要支撑和保障作用。当前,我国正处在工业化和城镇化加快发展时期。高速铁路对于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局,发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用,强化相邻城市的“同城”效应,具有重要作用。高速铁路还有利于推动区域和城乡协调发展。可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,汕尾全力接轨深圳,全面融入双区,可以消除空间障碍。

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同时,也将促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动,带动相关产业由珠三角地区向汕尾地区的转移,增强汕尾农村的“造血”功能。高速铁路不仅是高新技术的集成,而且产业链很长,能够带动相关产业结构优化升级。高速铁路为旅游业的发展提供了极大便利,汕尾这几年旅游业飞速发展,就是得益于高铁的发展。也大大提高汕尾第三产业的比重产生重要作用。


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第二,有利于资源节约型和环境友好型社会建设。节能减排是发展低碳经济必须解决的重大课题。发展高速铁路,可以节省大量土地。我国高速铁路大量采用“以桥代路”,不仅大大提高了线路基础稳固程度,有效减少了铁路对沿线城镇的切割,更重要的是节省了大量土地。高速铁路,是发展低碳经济的首选交通工具。

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第三,推动了铁路交通新一轮复兴。速度作为交通运输现代化的重要标志之一,往往在很大程度上影响着某种运输方式或某种交通工具的兴衰。


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发表于 2021-6-21 09:12:16 手机用户 | 显示全部楼层
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希望能够赐给汕尾市32个高铁站!嘻嘻嘻
发表于 2021-6-22 09:59:17 | 显示全部楼层
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15441 发表于 2021-6-21 09:12
希望能够赐给汕尾市32个高铁站!嘻嘻嘻

哇,这么多啊,大湾区合起来还没有这么多
发表于 2021-6-22 18:33:33 手机用户 | 显示全部楼层
无可取代 发表于 2021-6-22 09:59
哇,这么多啊,大湾区合起来还没有这么多

其实只要多三个站就足够了,一个是陆河,一个是梅陇,还有一个是公平
发表于 2021-6-25 08:14:41 | 显示全部楼层
15441 发表于 2021-6-22 18:33
其实只要多三个站就足够了,一个是陆河,一个是梅陇,还有一个是公平

这是比较合理的,也比较理性的
发表于 2021-6-25 10:36:55 手机用户 | 显示全部楼层
清心醉人 发表于 2021-6-25 08:14
这是比较合理的,也比较理性的

建议采用网课+面授相结合(分批网课模式)的形式,因为单纯的网课没有效率,而面授又是有风险的。

现在一个班约三四十人,不如拆成三组ABC组,一组学生来学校面授时,另外两组学生在家里网课看现场直播,跟着学习,三组学生轮着来学校上课。比如某校一班A组上学,一班B组和一班C组就在家里上网课。每节课压缩为20分钟,就更好把控。

同时取消晚自习,走读生回家里学习,内宿生在宿舍里学习,这样子传播风险就大大降低了。
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