汕尾傲骨，六条高铁11站

流山

到2020年，广东21个地市将全部通达高快速铁路。那么，除了厦深铁路、深汕捷运，汕尾未来还有什么高速铁路呢？

汕尾，虽是四线城市，但拥有一线城市的定位标准。汕尾在高速、机场及汕尾市周边交通设施网路三方发力的同时，紧抓高铁线路建设，在形成珠三角“三十分钟经济圈”、粤东城市“半小时生活圈”的基础上，打造联动北上厦津，连接东南亚的一体化交通网络。将规划有五条高铁线路和一条已开通线路，促使汕尾步入高铁交通枢纽时代！

第一条深汕高铁

由西丽始发经坪山站设深汕特别合作区站，终点站为汕尾东站，正线全长170千米，其中约86%为高架线路，深汕高速铁路将是中国第一条时速350公里以上城际高速铁路，是广东首条高速铁路客运专线，是中国首条经济特区至地级市的城际高速列车。

深圳市内设站三座，惠州市设站三座，汕尾市内设站五座（含联络线）。

第二条广汕高铁

当大家的视线都被粤港澳大湾区、深莞惠试验区所吸引的时候，广东东部有一条高铁正在默默开建，它经过人口密度大、擅长经商且先后出过众多老板的潮汕地区，那就是广汕高铁。

广汕铁路是联络广州、惠州和汕尾三座城市的一条高速铁路，同时也是厦深铁路和京广铁路的一条支线路段，已于2017年正式动工建设，预计2021年完工通车。广汕高速客运专线建成贯通后，广州至惠州、汕尾的列车旅行时间将分别缩短至约半小时和一小时。

其中，汕尾境内设深汕特别合作区赤石站、汕尾站。

第三条京九支线

京九铁路龙川至汕尾-龙汕铁路支线，京九铁路汕尾联络线，为国家铁路中长期计划。

呈南北走向，经过龙川、东源、紫金、惠东、陆河、海丰、汕城区境内线路长度110．8公里，共设12个车站,已经列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》规划。其中河源市内五座、惠州一座、汕尾市五座。

第四条汕汕高铁

汕汕铁路是指汕尾市到经济特区汕头市的铁路，起于汕尾站，沿途将新增五个站点。汕汕高铁主要技术标准为客运专线、正线双线、速度为每小时350公里、线路正线长约161公里，投资约299亿元。

未来汕尾站将成为珠三角东部的广东省综合交通枢纽站。预计2030年区间最大车流98对/日，2040年区间最大车流121对/日。可谓相当密集！！

第五条漳汕高铁

漳汕铁路即漳州市市中心经潮州、汕头、揭阳至汕尾铁路，简称漳汕高铁。线路自漳州市龙海市引出后，经进入潮州、汕头、揭阳后进入汕尾市终点到汕尾站或鲘门站。

2017年4月1日，京福台铁路支线漳汕铁路正式启动招标，汕尾市设三站。汕尾鲘门站拟为终到站点，在汕尾海丰设立汕尾南站、在汕尾华侨区设立汕尾东站。

第六条厦深铁路（已经建成通车+捷运）

厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路路网的“一纵”——沿海通道的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里。汕尾市设汕尾陆丰站、汕尾站、深汕特别合作区鲘门站。

好家伙，条条大路通罗马，当国内仍有少量省会城市尚未通行高铁的情况下，“小小”汕尾已经通了天。目前已经建成和规划六大高铁线路，11个高铁车站，汕尾的高铁气势放在全国也是屈指可数的。

15441

没建好之前，不必说这么多，万一将来不建了呢？

15441

联安镇没有高铁站的话，发展也没那么容易的，最好是深汕梅高铁在联安镇和公平镇都设站。