近日,广东省人民政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。
“十四五”时期是广东奋力在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌的第一个五年,综合交通运输体系建设面临新机遇新要求。为系统谋划、统筹推进全省交通运输发展,我委会同省交通运输厅按照省政府工作部署,共同组织编制《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。该《规划》是广东省“十四五”重点专项规划之一,是未来五年广东省综合交通运输体系发展的重要指导文件。
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》多次提及汕尾、深汕海陆空。
1、完善“3+4+8”运输机场布局。谋划布局建设河源、汕尾机场。
“3+4+8”机场布局:广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角枢纽(广州新)机场等 3 个国际航空枢纽机场,珠海金湾机场、揭阳潮汕机场、湛江吴川机场、惠州平潭机场等 4 个地区性枢纽机场,梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾等8个支线机场。
2.谋划推进深汕合作区、汕头、阳江等地通用机场前期工作, 配套建设固定基地运营商(FBO)、飞行服务站和航油供应等设施,构建珠三角现代都市区、粤东粤西沿海海洋、粤北山区生态三 大通用航空综合服务网络。充分利用低空空域改革契机,适时研究启动广东省低空空域规划编制工作,支持推动通用航空发展。
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