努力打造人民满意的公交 ——我市全力推进城市公交优先绿色发展

汕尾资信

　　中心城区公交出行分担率从2015年的11.42%提升至2021年的25.43%，这组数据的变化，展现的是我市全力推进城市公交优先发展的绿色担当。

　　近年来，我市坚持以习近平生态文明思想为指引，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，认真贯彻落实上级有关决策部署，全力推进城市公交优先发展、绿色发展战略，城市公交发生了翻天覆地的变化：公交车新能源率实现了从零至100%的飞跃，新能源公交基础设施建设实现了零的突破，公交智能化、便利化水平得到快速提升。省交通运输厅最新公布的城市交通发展相关指标表明，我市中心城区公交出行分担率在全省排名提升至第7名。目前，全市已投运新能源公交车1180辆，实现公交100%新能源化。

　　推动公共交通的优先发展，是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染的重要手段，对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具有十分重要的作用。在2014年之前，我市仅有公交车343辆，均为柴油汽车，且车辆破旧，甚至出现车顶漏水乘客打伞乘车的情况，公交车被市民吐槽为“车坚强”。当时，全市除汕尾市区、陆丰市区、海丰县城分别有1个泥土地面的简陋公交停车场外，再无公交基础设施，沿途连公交站牌都没有，公交车随时随地招手即停，更别说停保场、候车亭，陆河县的公交车历史还是空白。

　　2015年底，我市首批450辆全新新能源纯电动公交车投入汕尾市区运营。随后我市又陆续在汕尾市区、陆丰市、海丰县、陆河县投运全新新能源纯电动公交车。各地新能源公交车停保场、充电桩、候车亭等基础设施建设进入快车道。目前，全市已建成新能源公交车停保场和充电站18个，占地共14万多平方米，建成新能源汽车充电桩537个；建成公交候车亭791个、站牌1195个；建成火车站、汽车客运站等客运枢纽6个。我市科学合理调整优化城市公交线网和班次，提高公交线路、站点和服务时间覆盖率。今年以来，市区调整优化了4条公交线路，新建公交候车亭（牌）25个。目前全市开通公交线路108条，拥有公交车辆1180辆。

　　2015年，我市委托华南理工大学土木工程系编制了《汕尾市城市公共交通专项规划（2015-2020）》，2018年再次委托华南理工大学土木工程系提前对原规划进行修编，印发《汕尾市城市公共交通专项规划（2019-2025）》，将规划范围扩大至包括红海湾经济开发区在内的150平方公里。目前，陆丰市、海丰县也分别编制印发了当地的公交专项规划。

　　在推进城市公交优先发展的同时，我市及时出台惠民政策保障特殊群体出行需求。2018年发布了《汕尾市人民政府关于老年人等特殊群体优惠乘坐市城区公交车的通告》，率先在市城区实行特殊群体乘公交车优惠政策。同时，分别出台了《汕尾市市区新能源公交车示范推广应用期运营综合补贴暂行办法》《汕尾市城区燃油公交车老年人等特殊群体乘车优惠补贴方案》，加大对市区公交车的财政补贴扶持。近年来，陆丰市、海丰县、陆河县也已分别出台了老年人等特殊群体优惠乘坐公交车的惠民政策，并配套落实了对公交车运营的相关补贴政策。

　　为提升服务质量，我市通过建设公交监管平台、公交调度系统、安装车载监控视频、建立“实时公交”微信小程序、推广使用移动支付等，进一步强化公交运行监管，为群众乘车提供便利。同时，通过印发实施《汕尾市城区公交企业服务质量考核办法》，落实年度考核结果与运营综合补贴挂钩，有效促进公交服务质量的提升。

　　经过近年来持续深入落实城市公共交通优先发展战略，我市公交服务能力和服务质量不断提高。如今，一个个新能源公交车停保场宽阔、平坦，一排排新能源公交车整齐划一，一个个公交候车亭端庄大气，为汕尾高质量发展注入了强劲的绿色“交运力量”。

来源：汕尾日报
记者：邓良琼