@深汕、潮汕的小伙伴们 深汕西高速改扩建 拓展为双向 8 车道 预计 2024 年就能建成通车了啦 是不是一整个期待住! 近日它又传来了喜讯
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圆墩一号隧道实现顺利贯通
历经500多天的昼夜奋战之后, 深汕西高速改扩建项目圆墩一号隧道于近日实现顺利贯通
圆墩一号隧道圆墩一号隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇,处于莲花山断裂构造带,为深汕西高速改扩建项目深汕段八个控制性工程之一,全长467米,是目前国内最大断面超大跨径的单洞四车道山岭隧道。圆墩一号隧道安全顺利提前贯通,标志着深汕西高速改扩建项目取得了新突破,向着2024年全线建成通车目标又扎实推进了一步。自2021年6月进洞施工以来,项目人员相继克服多重困难,采用多功能锚杆钻机、智能注浆一体机、智能二衬台车等先进工装,积极运用监控量测、爆破测振监测等信息化手段指导施工,不断细化完善施工方案,确保了隧道的顺利贯通。
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深汕西高速改扩建拓展为双向8车道
深汕西高速改扩建项目起于陆丰市潭西镇,路线向西途经汕尾市城区、海丰县、深圳市深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠州市惠阳区、深圳市坪山区,终于深圳市龙岗区。全长约146.55km,其中深汕段全长约18.48km,是目前深汕唯一一条直连深圳的高速、与深圳双城互动最主要的通道之一。
改扩建完成后,项目全线将拓展为双向八车道,设计速度提升至 120km/h。
​深汕西高速改扩建项目将于 2024 年全面建成通车,届时将实现深汕与汕尾 30 分钟、与深圳市区 90 分钟公路快速互达。
进度条 目前,深汕西高速改扩建工程不断加大人员设备投入,控制性工程进展顺利,路基、隧道、桥涵等工程稳步推进、捷报频传——
- 圆墩一号隧道、深汕隧道、圆墩二号隧道小里程顺利贯通;
- 城仔山隧道进入二次衬砌施工,圆墩河特大桥进入悬浇段施工;
- 深汕城互通、深汕湾互通正在进行土方施工;
- 深汕服务区北场区已完成场平施工。
各标段均以最快的速度,有条不紊推进现场施工工作。
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