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[论汕尾] 为什么要非得等人有所反弹的时候才知道错误呢?

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发表于 2023-6-30 08:58:53 手机用户 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们的汕尾,在这片天空下,形成了一方独特的社会,所以很多事真的挺难用外面的通用逻辑来理解。比如很多事是咎由自取,好好的一件事非得搞到乱七八糟,自己把自己搞坏、搞臭、搞死。今天我们特地来谈一谈。


载客三轮车之所以被取缔,莫过于载客三轮车不遵守交通规则、危险驾驶、车体陈旧危险等等自身的原因,载客三轮车自己留给官方的口实就是影响交通形象和安全,属于交通乱象范畴,故此全面取缔。这是一个例子,这个例子当中的主角但凡有点儿注意交通安全法律法规的遵守行为的话,都很有可能不会退出历史舞台,毕竟一些事是迫不得已才去做的,取缔载客三轮车固然有其他方面的原因,但是载客三轮车自身的问题也是很多很突出的,鉴于为人民生命财产安全和整体交通管理,取缔载客三轮车就成为了官方着重应对的事了。这就是咎由自取的结局了。


无论是机动还是电动的摩托车、三轮车长期以来都是以随心所欲驾驶、不戴头盔、无牌上路以及偷盗赃物车辆等等形式出现在社会上,所以不遵守交通规则、危险驾驶等等事情众多,因为不懂或不愿遵守交通法律法规造成车祸以及危险驾驶引发的不必要的人员伤亡的事情繁多,因而对摩托车、电动车推行了上牌照(包括临时牌)、强制保险等管理,并且对无牌无证的车辆以及不戴头盔的驾驶者进行相应严厉处罚……这些严管行为在几年前的汕尾是不曾出现的,我的印象中我们不需要办什么证,车牌也是套上去的,而如今我们经常能看到交警同志设点检查,查处车辆,开具罚单等等。现在所有不合法不合理的事都不行了,为何?这都是从保护人民生命安全和财产安全为出发点的整治交通乱象、加强对交通工具的管理、净化出行安全环境、创建并树立文明形象的行为。官方突然改变几十年来对摩托车、三轮车、电动车的宽松管理模式,变得越来越正规、越来越严苛、越来越合情合理合法合规,这与部分骑乘摩托车、电动车、三轮车的交通乱象是有脱不了的干系的,故此我们总是说,凡事别逼得对方出手、发声再来后悔就是这个道理。


我们经常是以自私自利的方式在生活,非得等到反弹了才来后悔。明知是路口,摆摊的人还把车堵在路口,在路口摆摊挡住别人路过。这样的行为就是自私自利的,非得等到居民去投诉然后城管来驱赶才肯离开,城管来了后其他人也不能摆摊了,所以不仅仅影响了自己还祸害到了别人。在路口摆摊堵住别人通过的行为是不是很自私?简直就是很恶毒!自己就想要赚钱,为了赚钱侵害别人的权利。


其实很多人对于自己的行为是明知错误还故意错误下去的,包括驾驶载客三轮车的人和骑乘电动、机动摩托车、三轮车的人都是这样,更别说某些摆摊的人了,然而他们还是要这么做,比如故意逆行、闯红灯等等。这到底是为了什么呢?简单点来说,那就是现在没人说自己就就继续作下去,等到有人说了再来改变。皮之厚,真是无以轮比呀。或许这是地方特色吧。

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