有很多人驾驶摩托车或电动车在目的地停放的时候总是一扭钥匙熄火就从车上滚下来,车支架一蹬车身跟目的地成一定角度,比如九十度又比如一个大于三十度的锐角的角度停放着,自己快活去了。
这样的停放车辆的方法到底是哪个货色教出来并形成一种风气的呢?实在搞不懂!为什么偏偏是我们这个地方好的没半点,坏的怪的总是大把大把的存在呢?就说摩托车停放的方式吧。到了目的地如果没有专用的划定的停车位停放的时候应该是以不影响别人通行的方式停放摩托车,但是现在的社会风气是摩托车停放的时候十分随意,贪图自己便捷枉顾别人出行安全和道路使用权,斜着就停当下来,由于存在一定角度所以无形中就让道路变得更窄了,假如一条如图所示地砖铺设而成的街道,这条街道的宽度是由十二块这样的砖铺设而成的,一辆摩托车如果是平行于街道而停放的时候,它只占用两到三块砖的宽度,如果斜着放甚至垂直着放的时候,这辆摩托车占用的街道宽度就有七八块砖的宽度,如果这时候对面也以同样的倾斜方式停放一辆摩托车,请问这条街道现在只剩下多少块砖的宽度可供人们行走以及车辆通行?这还不算停放的车辆没有尽量往里靠自己停放的地方是不是已经有占道经营的铺面或者地摊。还有一些摩托车后面还绑着一个箱子,那么长度就更长了。
正确的停放车辆的方式应该是:有临时停车位的或者已经划定区域供摩托车停放的,应该停放到指定的车位上;没有指定的车位的在停放摩托车的时候应该横着停,近似于平行于目的地的方式停车。比如我去一家店买东西,我的摩托车停在他家店门口的时候应该尽量平行于店门口靠近店墙壁或摊位摆放的物品停放。这样的做法没别的用意,就是尽量不影响人们使用道路。如图,横线1是店铺的门口,横线2是正确的停车方式,这样停车尽量保持路面宽阔,让他人能顺利通过。
说句实在话,如果没有一点儿集体思想,仅有一点儿自私自利的小人之心的话,这么驾车是没有灵魂的。因为他们是没有软件的电脑,只是一台连电视机都称不上的机器罢了。这样的人就不应该驾车,因为他们根本不懂得什么是车什么是驾车。我不知道呈一个角度停放车辆的方式是谁教出来的,但已经形成了社会现象,而且没有谁觉得不妥,那是集体法盲了吗?又或者是集体没把公共交通安全和他人行使道路的权力放在心上的表现。着实令人失望呀!
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