没处罚就等于纵容，纵容就没规矩，没规矩就是自讨侮辱

一代好贼

须知有些人和事是没有到了被处罚的地步，是不会遵守相关规则和不会引起注意、重视的，散漫就是从管理的散漫而来的。所以有些人和事没有被处罚就是等于被纵容，一旦纵容度大了就会形成无规无矩的姿态，而到了无规矩的地步也就是管理的挑衅，这正正是自己讨来的侮辱。


处罚的程度决定交通乱像的程度，信不信？举个例子：


摩托车冲红灯没有被处罚，小汽车冲红灯被扣分罚款，扣分就意味着有被吊销驾照的危险，罚款就是自己的经济损失，所以小汽车不敢随便冲红灯。然而没有被处罚的摩托车的司机一定会再次冲红灯，因为他没有被处罚所以没把交通法律法规当回事。那么，交通乱象就开始了，因为骑乘摩托车的人多了，大家违规都没被处罚，所以侥幸心理外加思维松弛还有对法律法规的蔑视，自然而然的就都开始乱来了。其他的交通安全问题同样没处罚的担忧，那就会纵容出无数的胡乱驾驶的个体，这些个体多了就难管控了。


假如骑乘摩托车也参照小汽车那样进行处罚，我想我们本地的交通乱象一定会大幅度好转；如果所有车辆都严格按交通安全的需要来管控和按交通法律法规来处理的话，该罚的地方必须认真地处罚，我敢断定不出一年，我们身边就再也没有人敢随便冲红灯、逆行、飙车、停放车辆在停止线外以及不敢再在红灯变绿之前就把车飙出去。


我们深知处罚不是目的，但是教育不能起作用的时候就必须拿处罚进行震慑。不要担心有什么舆论风波，我们要知道小孩不听话的时候就必须用藤条接触小孩的屁股的方法进行教育才有用。我们身边的交通问题主角就是自行车、摩托车、电动车、三轮车以及行人。行人是大爷啦，管不了，只能上道德来管，但其他车辆就必须由法律来管了，所以在我们的法律框架之下不认真执行相关处罚的规定便是对交通乱象的纵容。开头所说到的冲红灯是一种，乱像具体还有：逆行；不戴头盔；无牌无证驾驶；危险改道或转弯、调头；违规改大灯或喇叭；乱停放车辆；快车道上龟速行驶；两辆或多两车辆并排慢行；自行车不走自行车道；电动车与机动车抢机动车道；把车停在停止线之外等红绿灯……


我们完全可以确定所有敢随意违反交通法律法规的行为都是惯出来的，主角们都是平时驾车没被处罚过的，所以他们才敢放纵自己。因此如果能加大力度认真点落实处罚行为，所有的乱象必将戛然而止。正如从不戴头盔到陪带头盔，处罚的方式有扣车、罚款，看谁还敢不戴头盔？现在我们看到的骑车人员绝大部分都佩戴着头盔上路的现象单靠烂大街的教育是没有用的，只有切实落实处罚制度才能起到立竿见影的效果，所以要有规矩就必须拒绝纵容，不纵容就必须落实处罚。