牛车一部，我为他狂

奥特曼 · 发表于 2012-4-29 12:07:23

有一辆好车是每个男人的梦想。今天给大家看的是2011款日产越野车，纯日本原装进口，买的时候还送你拖了关系，骑车之后你会发现这一切其实都很值得。11款的这辆车还是延续了一个非常节能环保但是很费力气的设计，长宽高分别132X22X72毫米，轴距是12毫米，最大扭矩是使出吃奶的劲，车辆整体是一个全开放的设计，这样就免去了开关车门的烦恼，超大空间是他卖点，也是吸引我的主要地方。因为是全景天窗，视野非常开阔，所以没有配给倒车雷达，这款车的视觉冲击力很强，颓废中吐着沧桑，霸气不失婉约，唏嘘中还带着点感伤，走的是复古路线，这辆车没有前脸也没有后脸，前后都不要脸的话就没办法安装前灯和尾灯。所以呢，购车的时候非常贴心，送了两根生日蜡烛，有了这辆车，无需为停车位忧心烦恼，因为它可以立着放，可以躺着放，还可以挂在电线杆上，有了它，妈妈再也不用担心我去抢车位了。方向盘还是延续了一贯的拉杆式设计，简约而不简单，手感舒适，操作性好，上面有些锈迹，所以购车的时候都送了一块铁抹布，镀铜的中控防盗锁不仅用钥匙能打开，用手指头也能捅开，有时候放在那里自己也能掉下来。设计师在设计车锁的时候，充分融入了佛家本来无一物四大皆空的思想，有就是没有，没有还是没有，前置超大储物箱，触手可及，用一个字形容，这可真是太方便了，RSB防速齿，时时刻刻保护你的生命财产安全，橡胶轮胎上深刻的螺纹设计不仅耐磨而且更持久。光后镜采用碟片式设计，来自日本的小泽武藤空典藏版，血统纯正高分子纳米及全自动智能喇叭，扳手只是装饰，不用按，车辆启动后喇叭会自己响，底盘更低，越野性更强，各种路段均无压力，两个字也是它的标准配置，主驾座椅采用了人造革材质，座椅高低可调，充斥了居家风格，用料足，做工考究，透气性好，虽然没有自动加热功能，但是可以根据周边环境自动变温，前窄后宽巧妙的配合了人体，臀部结构非常贴心，也非常舒适，后座椅是金属材质，限定载客一名，挤一挤也能座两个，油门连带操作杆，踏板采用金属结合橡胶双面设计，踩坏了一面，还可以踩另一面，最大限度防止摩损，尾部独立悬挂，由于交通局不给办行驶执照所以暂时没挂牌，脚蹬子和链条组成了它的动力系统，动力强劲，有推背感，有人说无极变速的车辆耗油量比较大，其实这个是仁者见仁，个人觉得多吃点就什么都有了，这辆车是多渠道混合动力版，可以用脚蹬着走，可以推着走，也可以扛着走，十分难得，急停，甩尾，叼车，上树，一切都可以从容应对

斯巴图 · 发表于 2012-4-29 12:08:54

楼主有才

bade · 发表于 2012-4-29 12:28:48

奇心胜者 · 发表于 2012-4-29 13:18:56

有才

[汕尾车友会] 牛车一部，我为他狂