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近年来,随着人民群众收入的提高、买车门槛的降低,我市有车一族正在日渐壮大,停车泊位少的问题也日益凸显。一位从事汽车经营的人士告诉记者,自2000年至今,我市的私家车大约翻了一番,而且今后几年将年递增10%。车位配比规划滞后导致汕尾住宅、商业等车位配备存在严重不足,车民有苦难言,没车的市民也因车辆乱停乱放而怨声载道。
商业场所:车主停车难
车主黄先生告诉记者,他们一家经常到堪称“汕尾南方大厦”的海城蓝天广场购物,然而每次开车过去,他都要为找停车位而烦恼。蓝天广场自身配备的车位不多,通常到来时已经处于泊满状态,假如和其他车主一样将车停放在路边,既不安全又容易造成交通阻塞,因此只能将车停在对面中国银行停车场或旁边联丰宾馆停车场,十分不方便。
连日来,记者几次来到蓝天广场实地察看,发现确实与黄先生反映的情况一致。地处交通繁忙地段、被誉为“城际商业核心”的蓝天广场,仅设有18个停车位,根本无法满足顾客车辆的停放需求。不少车辆停放在主干道上,过往车辆行驶到这里都得减速、小心经过;路人只能在停泊车辆与来往车辆间的夹缝中行走,人车争道,险象环生。联丰宾馆保安人员也表示,现在越来越多前来周边商场购物的车主选择把车停放在这里,造成他们的工作负担,因此停车场也由免费变成对外计费。许多车主表示,如果当初该广场在设计时配备地下停车场,既可减少交通混乱状态,又方便市民购物。
当前,我市的许多大型超市、娱乐场所、酒楼、市场等存在停车位先天不足的现象,带来了停车难问题。许多车主到这些场所消费,普遍出现被迫乱停车的现象,有时因乱停车而被罚款。一位车主说,他经常去市场买菜,开着车去停车难,后来干脆步行去市场。
住宅小区:车主抢位忙
“每天回家路上不想别的,就操心着能不能找到停车位。”家住海丰某一小区车主陈先生无奈地说。他表示,小区内没有固定停车位,都是先到先停,他常常找不到车位停车。晚上有事外出他都不敢开车出去,生怕好不容易找到的合适车位被别人占了去。
记者观察发现,下班时间,这一小区内用黄线划定的公共车位基本被停满,不少住户将车停在小区主干道两旁,使原本不宽的车道显得更加狭窄。“原本只有三车道的小区干道,两边停满车,只留下可供一辆车行驶的空间,会车时十分麻烦,尤其是小区内的学校上学放学期间,进出小区的车辆经常排起长龙。”业主李先生说。停车位不足造成的不仅仅是交通阻塞。上述车主陈先生向记者表示,有次他因为找不到停车位,把车停放在小区通道上,结果第二天早上发现小车尾部被撞凹了,至今仍找不到肇事者,十分无奈。
同样的情况还发生在市区某一大型住宅小区,网友“gdsw”在网上说道,这住宅区一期与二期中间的大路变成停车场,交通经常堵塞,存在安全隐患,请有关部门处理一下。另一位网友也介绍,这小区第一期的车位为每个5万元,现在已升至15万。他买的车位经常停放别人的车辆,也多次向物业管理人员反映;后来该小区不允许外来车辆进入,自家车位被停车的问题才得以解决。
小区停车位不足尚有找到车位的可能,而一些住在没有规划停车位的小区内的住户,则更显尴尬。“车停放在路边,很担心车子被偷。”车主钟先生说。他住的小区建成时间早,当初没有前瞻地规划停车位,致使小区目前仍然没有车位配备,他的车一直都停放在路边,不得已在车上增加了许多防盗装置。
车主呼吁:超前规划提供更多车位
针对车位稀缺现象,不少市民纷纷呼吁充裕车位。车主黄先生表示,希望有关部门能够超前规划,按照城市的发展设置停车位,特别是大型购物商场、娱乐场所、住宅小区等,在建设的过程中尽可能配置地下车库。车主陈先生则希望小区能够加大停车点建设,特别是在商业中心或人口密集地区,配套设立公共或商业停车场,缓解车民停车难的矛盾。 (记者 陈左环)
时间:2012-06-13 文章来源:汕尾日报
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