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新君威全车隔音，音响另类全面升级，尽享音乐魅力 （汕尾首例换原车主板运放及改原车声源输出前置放大器） 开头在此先感谢一下汕尾红海中路银丰店的陈师傅，以其非常细心专业的功夫帮我做全车隔音和改装音响，人家说三分材料七分做工，说的一点不假，自己的爱车务必找一个让你非常信任而且细心专业的师傅，本人经常听音乐，也对器材有一定了解，所以也对音响比较有要求，一直有研究车的音响，在网上也看了很多的音响隔音案例，最终还是心痒难耐，觉得把自己的车也整一整。经过研究，本人想以不影响原车美观及功能，不破坏原车内饰基础上，尽可能做到最好的效果，其中最重要的就是中控台和原车主机，我们原车主机，一般都没有RCA输出，要输出到功放，就要加装高转低，但是，加装高转低，会破坏声源，再好的器材，也出不来好的声音，即使用进口上千元的高转低，也因为先天不足而出不了好的声源，再就是我的车，CD主机还包含了车的很多设置功能，倒车雷达的提示声音也是经过CD主机的，方向盘也有好多按键控制音响，一旦我加装CD机，就会失去很多功能，最后还是觉得，在原车CD主机的主板上引出RCA信号和控制信号线，但是从主板引出来的RCA信号比较弱，容易受到干扰或者信号源不够，所以再把引出来的四路RCA信号线和控制线等，接到一个叫“前置放大器”设备，然后再接上信号线连接到功放，前置放大器有六路输出，前后四门加低音输出，一步到位，听起来挺复杂，其实挺简单的，在我动手引RCA信号之前，我先把原车CD主机的前级部分的运放改换了一个顶级运放，在只改运放还没改音响时经过试听，真的好听了很多，感觉很有成就感，呵呵，下面会有图看。经过和店里沟通决定出了最终的改装方案，因为本人对噪音还是比较敏感，最终确定做全车隔音（包括：引擎盖，叶子板，底盘，四门双层，后备箱）。音响方面，改前后四门喇叭、搭配一个12寸低音炮，然后用五路的功放推，也是一步到位，下面和大家一起分享一下这次的全过程。
先晒一下改装店和要改装的新君威车车：
第一部分：改主机运放和RCA到前置放大器。（汕尾首例）
改换上去的OPA4134顶级运放，让声音变得很好的小东东。最明显就是整个声场变宽了，细节也出来了。
这是在原车CD主机的主板，引出RCA信号和控制信号线。用的线材都是HIFI顶级的。
把线引出来外面，声源信号线焊接美国怪兽RCA接头。其他几条线是电源线和控制线，负责供给前置放大器电源和开机、静音信号，主机RCA输出修改完毕。
这个就是前置放大器，大家应该第一次见，一边接主机引出来的线，一边接到功放的线，有六路，前后四门和超低音，一步到位，完美。到此，CD信号源完美搞定。
第二部分：全车隔音 新君威原车隔音还是不错的，本人对比了一下，比凯美瑞，雅阁，睿翼等车的隔音要好一些，跟锐志差不多，既然升级音响，那对隔音肯定要更高要求，所以做了全车隔音，用的是贝尔的隔音材料，属纯丁基橡胶制成，天然环保，不含沥青成分。比大能的材料便宜，质量差不多。
原车门里面，空空的，一层透明塑料而已，基本上所有车都是这样，我看多了，六七十万的车也不过如此。
师傅在认真施工中。。。（拍到高手的侧面了，不要介意：））
已经做好里面一层隔音，很到位，超级满意。
车门外面一层隔音，看，做工超级到位超级好吧！后面还要贴多一层吸音材料。
到这里，师傅已经细心做了四门的双层隔音，很到位很仔细。现在师傅把车里面的座位，地板全部卸掉了，该拆的，都拆了，开始准备做地板和车尾箱止振隔音，也许有人觉得会很心痛，好好的车拆成这样，其实没关系的，我就是个高要求的，也怕拆坏，所以，才叫陈师傅这个高手，细心，负责，让人踏实放心，他会把汽车做好之后，恢复得比原来还要好。所以，选施工师傅，最重要。
地板和座位止震隔音，全车地板先贴上止震板材料，然后再在四个座位的位置贴上吸音材料。师傅把整个地板都贴了，不留空隙。
车尾箱止震隔音，也是全部贴上止震板，然后再贴一层吸音材料，隔绝后车轮和车尾箱的噪音和共振，让低音炮的效果也会好很多。
前轮翼子板轮廓密封止振隔音材料。
这个地方时前档玻璃下面雨刷器的地方，这里是空调进风口和导水槽都在这里，也贴上一层止振隔音材料，隔掉一部分发动机声音。
前盖，原来有一层隔音隔热垫，我在里面凹的地方贴了止振后外加一张大能的发动机盖专用隔音材料，再贴上原厂的隔音隔热垫。 到这全车隔音基本完成，接下来，改装音响。
第三部分：改装音响 上图之前，先说一下音响基本配置： 前门：意大利赫兹6.5寸套装。 后门：意大利赫兹6.5寸同轴。 低音炮：来福的12寸超低音。 功放：圣美歌5声道功率放大器，数字跟模拟混血的，功率也够大，负责推动四门喇叭和低音炮，一步到位。 线材：全部用嘉利堡的 法拉电容：来福的法拉电容
音响器材，随便拍了一下。
前门6.5寸，高音装在原车位置的小盒子里面，实现不破坏原车美观，跟原来看起来，没两样。黑色的是贝尔吸音棉材料，现在是三层止振隔音。
后门的同轴6.5寸喇叭。黑色的是贝尔吸音棉材料。现在是三层止振隔音。
嘉利堡保险。。。
把进出的线接上前置放大器，这边六条信号线是输出，连接放大器的，另一边是输入，主机连接到前置放大器的。研究了许久，觉得把前置放大器放在主机下面这个空间最好，完美。
固定好前置放大器，用3M双面胶贴顶固定，一点也不占地方。
法拉电容和功放，就安装在车尾箱顶上，不占地。12寸来福超低音炮也摆放在车尾。
恢复原样，一点也没发生变化，还是保持原车模样。
换上的高音也是安装在原车高音位置，外观一点也没变化。
再后续。。。 大家可以交流一下！
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发表于 2012-6-23 20:41:54
楼主
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